Наши автомобили

[Strange 35]

я нет) ибо такие пробеги можно брать только у знакомых или если готов копаться с авто и любишь это.

Вот и остальные тоже не хотят, теперь подумай какая должна быть скидка, чтобы человек согласился купить такую машину и эта скидка должна быть равна размеру проблем, которые начинаются именно у твоей модели машины после 100к. 

Изменено 25 июля 2018 пользователем Strange

[qbicus 644]

естественно смотрят еще на все остальное, просто интересно как цифра 100к влияет на восприятие б.у машины у людей.

100к это по сути тот пробег, на который сейчас рассчитаны всякие ваги и наверно корейцы. А дальше занимайся любовью с машиной как хочешь. 

У японцев получше, т.к. они более консервативны в технике. 

 

Но если не следить за авто, то абсолютно любое развалится и на 50к. А ты часто не можешь знать как обслуживали авто до тебя. 

Изменено 25 июля 2018 пользователем qbicus

[M3E92 190]

100к это по сути тот пробег, на который сейчас рассчитаны всякие ваги и наверно корейцы. А дальше занимайся любовью с машиной как хочешь. 

У японцев получше, т.к. они более консервативны в технике. 

 

Но если не следить за авто, то абсолютно любое развалится и на 50к. А ты часто не можешь знать как обслуживали авто до тебя. 

это так называется оказывается

[Strange 35]

А ты часто не можешь знать как обслуживали авто до тебя. 

У меня знакомый приехал тачку смотреть - говорит покажи масло какое лил. Чел достаёт баклажку, мне говорит оригинал в соседних гараж льют, а там масло как мёд густое.. 

[ROZKO 27]

Вот и остальные тоже не хотят, теперь подумай какая должна быть скидка, чтобы человек согласился купить такую машину и эта скидка должна быть равна размеру проблем, которые начинаются именно у твоей модели машины после 100к. 

так никаких проблем нет. тут читсто психологическая цифра. мол 90 к норм а 100к уже нет. я в этом плане 

по состоянию все гуд, а недавно пол подвески заменил) 

[Strange 35]

так никаких проблем нет. тут читсто психологическая цифра. мол 90 к норм а 100к уже нет. я в этом плане 

по состоянию все гуд, а недавно пол подвески заменил) 

Главное все наряд заказы сохраняй - очень помогает при продаже. 

[ROZKO 27]

Главное все наряд заказы сохраняй - очень помогает при продаже. 

кроме чека на запчасти нету ничего, ибо меняю все у хорошего знакомого в сервисе.)

 

просто я то готов еще годик откатать, но уже волнует что пробег будет сотка и что на продажах скажется

[qbicus 644]

это так называется оказывается

Ага, божественные атмо +обычный автомат, вместо всяких ущербных 3-х цилиндровых 1.2 twinturbosupercharged с 1488 сцеплениями, которые на пределе возможностей пашут. 

 

Чел достаёт баклажку, мне говорит оригинал в соседних гараж льют, а там масло как мёд густое.. 

  Ну вот да, у всех всегда какой-то знакомый и всё супер. 

 

Я лично обслуживаюсь у ОД, сохраняю все бумаги. И свое авто выбирал также. 

Изменено 25 июля 2018 пользователем qbicus

[ROZKO 27]

глянул вчера спортейдж и оптиму, +- выходят как новый кашкай который вчера показывал. нафиг тогда кашкай)

 

в идеале 2х годовалый взять ,но на рынке чет их мало, что оптим, что спортейджей свежих

[Strange 35]

но на рынке чет их мало

Сейчас на оптимы летом цены сильно выросли и всё хорошее скупили и одно гавно стоит на продаже - я поэтому осень жду, когда ажиотаж спадёт. 

 

Ага, божественные атмо +обычный автомат, вместо всяких ущербных 3-х цилиндровых 1.2 twinturbosupercharged с 1488 сцеплениями, которые на пределе возможностей пашут. 

 

  Ну вот да, у всех всегда какой-то знакомый и всё супер. 

 

Я лично обслуживаюсь у ОД, сохраняю все бумаги. И свое авто выбирал также. 

Мне это очень помогло быстро тачку продать, чел когда увидел, что у меня всё поменяно - в этот же день забрал. 

 

Ага, божественные атмо +обычный автомат, вместо всяких ущербных 3-х цилиндровых 1.2 twinturbosupercharged с 1488 сцеплениями, которые на пределе возможностей пашут. 

 

  Ну вот да, у всех всегда какой-то знакомый и всё супер. 

 

Я лично обслуживаюсь у ОД, сохраняю все бумаги. И свое авто выбирал также. 

Новый дсг кстати мокрый и на 300нм расчитан, сегодня рыл форумы и отзывы - на двиг и коробку новую пока вообще никто не жалучается. А у оптимы ОЧЕНЬ часто всплывает рейка и двигатель + стабы(но это и у шкод болячка). 

Изменено 25 июля 2018 пользователем Strange

[ROZKO 27]

Сейчас на оптимы летом цены сильно выросли и всё хорошее скупили и одно гавно стоит на продаже - я поэтому осень жду, когда ажиотаж спадёт. 

 

Мне это очень помогло быстро тачку продать, чел когда увидел, что у меня всё поменяно - в этот же день забрал. 

 

Новый дсг кстати мокрый и на 300нм расчитан, сегодня рыл форумы и отзывы - на двиг и коробку новую пока вообще никто не жалучается. А у оптимы ОЧЕНЬ часто всплывает рейка и двигатель + стабы(но это и у шкод болячка). 

ну на оптиме все что всплывает по гарантии меняют же? и что там с движком?

 

Ну вот да, у всех всегда какой-то знакомый и всё супер. 

 

Я лично обслуживаюсь у ОД, сохраняю все бумаги. И свое авто выбирал также. 

ну если есть реально знакомый мастер который сделает в 4 раза дешевле чем у офф диллера то нафиг мне машину не на гарантии обслуживать у оф дилера который дерет бабки?

[Strange 35]

ну на оптиме все что всплывает по гарантии меняют же? и что там с движком?

С движкой в основном у всех как раз после гарантии проблемы. У 2.4 провороты, у 2.0 задиры, стук, масложёр, клин. А рейка + стабы в районе 35-40к, так что в гарантию попадает в 90% случаев. 

Изменено 25 июля 2018 пользователем Strange

[RipKit 0]

 

100к это по сути тот пробег, на который сейчас рассчитаны всякие ваги и наверно корейцы.

корейцы не просто же так дают гарантию 150к... Поэтому и связки двигатель+трансмиссия для России более простая.

[Strange 35]

корейцы не просто же так дают гарантию 150к... Поэтому и связки двигатель+трансмиссия для России более простая.

Ага, только они проблему с двигателем своим 2.0 признают после клина и только в России не было отзывной компании. 

Изменено 25 июля 2018 пользователем Strange

[RipKit 0]

Ага, только они проблему с двигателем своим 2.0 признают только после клина и только в России не было отзывной компании.

ну так не меняет тот факт что они до 150к производят замену деталей двигла по гарантии.

На драйве читал как у чела оптима бахнула на 148, так он рад был новому движку в итоге)

[felimon 29]

корейцы не просто же так дают гарантию 150к... Поэтому и связки двигатель+трансмиссия для России более простая.

гарантия только на хлап-калаш

[RC_Gremlin 0]

Ага, только они проблему с двигателем своим 2.0 признают после клина и только в России не было отзывной компании. 

Можно попродробнее, я пару раз видел когда катализатор разваливается.

[dimon24 0]

японцев получше, т.к. они более консервативны в технике

особенно последнии экземпляры, ага. Личная эксплуатация в течени 5 лет 1zz-fe показала, что япы тот еще фуфел после 00 года выпуска.

Изменено 25 июля 2018 пользователем dimon24

[2132196668 0]

 

А ты бы взял с пробегом 100+к? :)

О тачки зависит, у меня 14 тойоту с пробегом 210к за полмиллиона с руками оторвали буквально.

[Strange 35]

 

О тачки зависит, у меня 14 тойоту с пробегом 210к за полмиллиона с руками оторвали буквально.

я об этом писал выше) там вопрос именно про его ситуацию был. Изменено 25 июля 2018 пользователем Strange

[ROZKO 27]

Ну Кашкай тоже популярен у нас в стране, тем более на ручке. Не Камри по популярности конечно, но спрос есть

[qbicus 644]

Немного фото и впечатления за 5 месяцев:

 

 

Машиной очень доволен, считаю это был лучший выбор для меня. Отлично едет, управляемость на высоте, правда жестковата после камри.

Не сказать, что очень мощная, но динамики для города хватает за глаза. Атмо мотор с низов не сильно тянет, тяга хорошая после 3к оборотов.

По паспорту едет ~8 сек до 100, сам не замерял, но где-то так и есть думаю.

В салоне очень уютно, хотя он узковат, но создается такое приятное ощущение кокпита: высокая центральная консоль, виртуальная приборка, спортивные сиденья, хороший руль.

Кожа-рожа, все свистелки-перделки на месте, у меня предмаксималка F-Sport'а, нет только люка и Mark Levinson'а.

Японская сборка, качественно собрано, отличная шумка, в салоне слышно лишь гул шин на скорости.

Из минусов:

Сзади комфортно только вдвоем из-за узкого салона, но места в ногах достаточно;

Небольшой багажник;

Жесткий пластик там, куда не дотянутся рукой;

Клиренс. Там где нет асфальта, лучше не ездить;

Наверно к потенциальным минусам можно отнести прямой впрыск и высокую степень сжатия, а значит нужно следить за качеством бензина. Хотя я нигде не слышал о проблемах на этот счет у IS.

Изменено 26 июля 2018 пользователем qbicus

[ROZKO 27]

Небольшой отчет:

https://preview.ibb.co/ee33io/Whats_App_Image_2018_07_26_at_09_44_20.jpg

https://preview.ibb.co/kUmOio/Whats_App_Image_2018_07_26_at_09_44_21.jpg

https://preview.ibb.co/m9un9T/Whats_App_Image_2018_07_26_at_09_44_22_1.jpg

https://preview.ibb.co/iUF5w8/Whats_App_Image_2018_07_26_at_09_44_22.jpg

https://preview.ibb.co/fdXUOo/Whats_App_Image_2018_07_26_at_09_44_24.jpg

 

 

Машиной очень доволен, считаю это был лучший выбор для меня. Отлично едет, управляемость на высоте, правда жестковата после камри.

Не сказать, что очень мощная, но динамики для города хватает за глаза. Атмо мотор с низов не сильно тянет, тяга хорошая после 3к оборотов.

По паспорту едет ~8 сек до 100, сам не замерял, но где-то так и есть думаю.

В салоне очень уютно, хотя он узковат, но создается такое приятное ощущение кокпита: высокая центральная консоль, виртуальная приборка, спортивные сиденья, хороший руль.

Кожа-рожа, все свистелки-перделки на месте, у меня предмаксималка F-Sport'а, нет только люка и Mark Levinson'а.

Японская сборка, качественно собрано, отличная шумка, в салоне слышно лишь гул шин на скорости.

Из минусов:

Сзади комфортно только вдвоем из-за узкого салона, но места в ногах достаточно;

Небольшой багажник;

Жесткий пластик там, куда не дотянутся рукой;

Клиренс. Там где нет асфальта, лучше не ездить;

Наверно к потенциальным минусам можно отнести прямой впрыск и высокую степень сжатия, а значит нужно следить за качеством бензина. Хотя я нигде не слышал о проблемах на этот счет у IS.

Красотка.

 

Напомни почему взял и с каким пробегом?

[qbicus 644]

Напомни почему взял и с каким пробегом?

Пробег под 40 был, уже не помню точно, 38 с небольшим. Ездил парень, машина как новая в салоне и внешне. Ни царапины. 

Все документы, чеки и т.д. В общем повезло. 

 

Ну и решил, что вместо всяких новых оптим, мазд и камри этот вариант лучше. Всё таки уровень разный совершенно по качеству. 

Изменено 26 июля 2018 пользователем qbicus

[Strange 35]

И этот казашонок с 2.5 при 1650кг рассказывал мне про едет-не едет... 

@qbicus, 

Как цвет кстати? Маркий, косяки видны?