Forza 4 превью геймплея

[Сухарег 0]

Видос кстати для E3 предназначался, поэтому майки так активно на ютубе его закрывают :)

откуда такая инфа? :biggrin:

[x-gamer 0]

x-gamer, как знать, как знать. Судя по видео, круче реальности (гт5 вообще жалко, если это не фейк), но наверняка еще есть куда стремиться. Пока застоя не наблюдается - одна игра круче другой по графике выходят.

ну особыых инноваций я не наблюдаю.а гт5 ненадо жалеть у нее своя огромная аудитория и фанаты ее не покинут.

[Cin-i 0]

круче реальности (гт5 вообще жалко, если это не фейк)

а чего жалко то? щас все игры с достаточным уровнем графики.. главное геймплей. В трейлере ничего нового не показали, ну разве что руление руками.... но это же http://bfolder.ru/_ph/17/2/310414401.jpg

Изменено 2 апреля 2011 пользователем Cin-i

[Yoda 608]

Если вид из салона не поменяют на что то подобное как во втором шифте, то в попу игру. Скукота от третьей части так и клонило в сон. Изменено 2 апреля 2011 пользователем Yoda

[creker 0]

Cin-i, в трейлере снежную трассу приметил, вархог из хало на форумах спалили, обновленный вид из кабины (нормальный наконец-то), шикарно сделанные салоны, завезли машинам подвижные детали как у конкурентов (выезжающие сплойлеры прям в геймплее), ну и графон, очень и очень крутой графон - поэтому и говорил, что жалко конкурента. У гт5 по большей части были какие преимущества перед форзой - нормальная карьера, погода, разные покрытия, смена дня и ночи, более естественная картинка. Последнее полностью исправили - красота неописуемая, похоже на рейтрейс демки nvidia. Все остальное тоже, осталась только погоду добавить и карьеру поправить.

А все остальное... Ну так никто не обязан вам тут все показывать. Погоду и ночные трассы в гт5 никто не видел почти что до самого выхода. В официальном трейлере форзы были и различные покрытия (гравий, снег), и смена дня и ночи. Погоды вроде не было, но наверняка будет.

 

В трейлере ничего нового не показали

От жанра рейсингов глупо ждать что-то новое - там всегда одно и тоже под разными соусами, жанр не меняется толком уже многие годы. гт5 тоже абсолютно ничего нового не принес в жанр, только для серии - смена дня и ночи, погода. Форза 3 тем более, по большей части отполированная вторая часть, может только над онлайном поработали сильно. Как не смешно, но даже шифт в жанр принес что-то - камера в салоне.

Хотя не, вру. split second можно новатором назвать, по крайней мере такого геймплея в рейсингах не видел. Но если говорить о симуляторах, к коим форза и гт относятся, то там застой давний. Да и не удивительно, реалистичность связывает руки.

[Сухарег 0]

Если вид из салона не поменяют на что то подобное как во втором шифте, то в попу игру. Скукота от третьей части так и клонило в сон.

 

 

:bad: да ну нах такой вид ,очень неудобно .Да дань реализму но очень не удобно

[dhk 0]

Заключительные слова "The Racing game for Everyone" настораживают. "Для всех, для каждого" - это очень спорно в отношении к классу симуляторов вообще, и автосимуляторов в частности. Наверняка Форза и в этот раз не станет симулятором, зато гламура и любования автомобилями должно прибавиться. Но в отсутствие улучшений ингейм графики хотелось бы ждать более реалистичной физики и возможность настраивать параметры помощи в полной мере.

 

Кстати, по таймингу ролика зацените 2:00 - 2:01 - наконец-то Топ Гир трэк!

Изменено 2 апреля 2011 пользователем dhk

[creker 0]

Заключительные слова "The Racing game for Everyone" настораживают. "Для всех, для каждого" - это очень спорно в отношении к классу симуляторов вообще, и автосимуляторов в частности. Наверняка Форза и в этот раз не станет симулятором, зато гламура и любования автомобилями должно прибавиться. Но в отсутствие улучшений ингейм графики хотелось бы ждать более реалистичной физики и возможность настраивать параметры помощи в полной мере.

Кстати, по таймингу ролика зацените 2:00 - 2:01 - наконец-то Топ Гир трэк!

Как раз таки это тут присутствует в полной мере, если верить недавнему ролику.

 

"The Racing game for Everyone" - означает, что в игре гибкая система сложности. Включил простой режим - гоняй на кинекте в аркаду. Включил сложный - гоняй на руле в симулятор. Откуда такое ограниченное мышление? Неужели физика в игре - это монолитная хренота, которую нельзя настроить? Да как хочешь настраивай. От того и получается, простой уровень сложности - аркада. Сложный уровень - сим. И все.

И разве 3 часть симулятором не была? Вполне себе сим. Люди вон игровые и реальные машины сравнивают и дивятся тому, что поведение примерно одинаковое (помню, что так сравнивали honda s2000). Это отличный показатель.

[Elbrus 2]

creker,

это не ограниченное мышление, очевидно же, что кто пишет о том, что трейлер, и всё, что в нём показано является калом,и выискивает всё что угодно к чему мона придраться, просто троллит!!

[Yoda 608]

:bad: да ну нах такой вид ,очень неудобно .Да дань реализму но очень не удобно

Не знаю что тебе не удобно. Вид приближен к реальному виды из машины как оно есть. Тебе на настоящей машине наверно тоже не удобно ездить )

[Сухарег 0]

Yoda

 

ну на машине нормально ,при ускорении нет никакого блюра в отличии от шифта :prankster2:

 

хотя может мне было не удобно из-за того что шифт гавно :sm: уж очень там вялый отклик на стики :bad:

[dhk 0]

Включил простой режим - гоняй на кинекте в аркаду. Включил сложный - гоняй на руле в симулятор. Откуда такое ограниченное мышление? Неужели физика в игре - это монолитная хренота, которую нельзя настроить?

 

И разве 3 часть симулятором не была? Вполне себе сим. Люди вон игровые и реальные машины сравнивают и дивятся тому, что поведение примерно одинаковое (помню, что так сравнивали honda s2000). Это отличный показатель.

 

Повеселило выражение "Ограниченное мышление". Давайте поливать друг друга подобными вещами - это типа такой призыв?

очевидно же, что кто пишет о том, что трейлер, и всё, что в нём показано является калом,и выискивает всё что угодно к чему мона придраться, просто троллит!!

подтвердил моё мнение, веселые тут ребята, нетслоффф.

 

"Ограниченное мышление" на самом деле - у команды разработчиков Форзы, которые, обладая серьёзной базой для создания реального симулятора, выпускают "игру по мотивам". Доказательства? Да они прямо перед вами, достаточно запустить Форзу3. Серьезно, даже при всех отключенных помощниках игрок не в состоянии вращать баранку на нужный ему угол (параметр чувствительности рулежки к скорости настраивается даже в "Шифте", но не в так называемом симуляторе!) Игра сама решает, что первый поворот вы должны пройти на скорости Х при угле поворота колес максимум "Y", но если вы решите пройти поворот агрессивнее или просто иначе, чем предписано игрой - вы просто не сможете отработать баранкой в нужной мере. И это симулятор? Кстати, данное явление влечет за собой еще один минус Форзы - недостаточная поворачиваемость, а все из-за того, что в игре-таки есть "хренота, которую нельзя настроить". Это далеко не единственная затычка на пути к симулятору.

 

Сравнение реального поведения машин с игровой физикой на фанатских форумах идет всегда в пользу принадлежности форума (ГТ/Форза/другое-), так что это не показатель. Показателем может служить сравнение с пк-симуляторами Iracing, ГТР1-2, Rfactor. Так что обращайтесь к этим "первоисточникам", дабы получить определение наименования "симулятор" в оношении электронных авто-игр.

 

Поддержку баранок не помешало бы иметь симулятору, иначе - теряется сам смысл слова "симулятор". МС рулей не делает, Фанатек - единичная и малодоступная продукция.

 

Elbrus Вам не приходило в голову, что человек, долго и упорно игравший во 2-ю и 3-ю часть игры вправе ожидать прогресса от очередной части?

Изменено 2 апреля 2011 пользователем dhk

[aphex 0]

Интересно, не сделают ли фишки с кинектом, чтобы можно было крутить головой для управления обзором при виде из кабины (при этом управляя машиной с помощью пада)?

[Павлик 0]

Играю в пролог. После него смотреть на пластмассовое поделие под названием форза как-то не тянет. Графика фотореалистична и на голову превосходит Ф3.

[dhk 0]

Интересно, не сделают ли фишки с кинектом, чтобы можно было крутить головой для управления обзором при виде из кабины (при этом управляя машиной с помощью пада)?

1:50 - говорит, что с помощью Кинекта осуществляется поворот головы "в поворотах" во время гонок (про комбинацию пад+ хэдтрекинг не говорится, но скорее всего будет, т.к. пад - более подходящее устройство управления, нежели "руление воздухом"). Надеюсь сделают лучше, чем на ПС3 + ГТ5, где в основном режиме карьеры нельзя задействовать хэдтрекинг. А так - появляется повод прикупить кинект.

Изменено 2 апреля 2011 пользователем dhk

[Qwedc 1]

Играю в пролог. После него смотреть на пластмассовое поделие под названием форза как-то не тянет. Графика фотореалистична и на голову превосходит Ф3.

Что то как то без искры, не верю, не вееерю.

[xaxatun 0]

Играю в пролог. После него смотреть на пластмассовое поделие под названием форза как-то не тянет. Графика фотореалистична и на голову превосходит Ф3.

зато физика говно.

 

[Qwedc 1]

Кстати, данное явление влечет за собой еще один минус Форзы - недостаточная поворачиваемость, а все из-за того, что в игре-таки есть "хренота, которую нельзя настроить". Это далеко не единственная затычка на пути к симулятору.

Это же не F1, чтобы в любой поворот можно было войти на любой скорости. У каждой машины есть порог скорости, за которым она превращается в бревно, всё честно.

 

зато физика говно.

Её там нет :sm:

[Павлик 0]

Её там нет :sm:

Ерунды не говори. Машины чувствуются и имеют вес, в отличие от.

[dhk 0]

Это же не F1, чтобы в любой поворот можно было войти на любой скорости. У каждой машины есть порог скорости, за которым она превращается в бревно, всё честно.

В Ф3 не получится использовать реальные гоночные приемы и методики прохождения гоночной трассы, т.к. игра блокирует угол поворота колес. Оттого и проявляется недостаточная поворачиваемость. Причем чем серьёзнее вы атакуете, тем больше расхождение требуемого условиями угла поворота к тому, что предоставляет вам игра. А если ехать в темпе, "рекомендуемом" игрой, то проблем сразу поубавиться, это да. Только результат будет не упражнением "time-attack", а скорее "cruise-attack".

Изменено 2 апреля 2011 пользователем dhk

[Qwedc 1]

Ерунды не говори. Машины чувствуются и имеют вес, в отличие от.

Да есть у меня пролог, Г ещё то, веселит как куски мыла боком входят в повороты.

[dhk 0]

Да есть у меня пролог, Г ещё то, веселит как куски мыла боком входят в повороты.

Пролог юзал пару лет назад, только с падом, так что без комментариев.

Однако, мой вам совет - запустите ГТ5 после компового ГТР. Руль обязателен. Результат вас может удивить и очень даже порадовать, если вы сторонник симуляторов. Только не запускайте ралли, а включите что-нибудь асфальтовое. Машину выбирать из "Премуима", что-нибудь кроме Лотуса и Ламборджини. (ну а у кого косяков нет?) СЛС или Камаро 69-го года вполне подойдут, в качестве трэка порекомендовал бы Северную петлю. Имхо - эталонная консольная физика на настоящий момент.

 

Очень надеюсь, что вместе с трэком ТопГира в Форзу-4 придет и углубленная физика и бОльшие возможности настройки. На поддержку сторонних рулей можно и не надеяться, но ведь и сама МС может выпускать очень хорошие игровые девайсы (давние авиа-джойстики Sidewinder тому подтверждение). Может разродится МС новой полноценной баранкой?

Изменено 2 апреля 2011 пользователем dhk

[Yoda 608]

Yoda

 

ну на машине нормально ,при ускорении нет никакого блюра в отличии от шифта :prankster2:

 

хотя может мне было не удобно из-за того что шифт гавно :sm: уж очень там вялый отклик на стики :bad:

Это лучше чем монотон из кабины в форзе. Форзе именно этого и не хватает. Они вроде что то писали что будут че то мутить с видом из кабины.

[creker 0]

Повеселило выражение "Ограниченное мышление". Давайте поливать друг друга подобными вещами - это типа такой призыв?

Нет, это типо не оскорбление, а характеристика твоего мнения - оно ограниченно рамками: игра может быть или сим, или аркада, другого не дано. Такова логика того поста, и эта логика ограниченная. Вот и все.

Консоли никогда не получит тех симов, которые можно на пк купить. Их на пк никто не берет, а уж на консолях они и подавно никому не нужны. Так что можно лишь надеяться, что игра вернется к тому, что было во второй части.

 

Что до недостаточной поворачиваемости, то мне эта штука не мешала. Когда я чувствовал недостаток в управляемости, то шел в тюнинг деталей и правил все, чтобы получить должную управляемость. Иначе же машина просто как танк себя вела. После тюнинга все вставало на свои места.

 

Это далеко не единственная затычка на пути к симулятору.

А каким образом это мешает игре быть симулятором? В реальных машинах, знаешь, тоже есть такая опция.

 

Сравнение реального поведения машин с игровой физикой на фанатских форумах идет всегда в пользу принадлежности форума (ГТ/Форза/другое-), так что это не показатель. Показателем может служить сравнение с пк-симуляторами Iracing, ГТР1-2, Rfactor. Так что обращайтесь к этим "первоисточникам", дабы получить определение наименования "симулятор" в оношении электронных авто-игр.

Вот еще один пример ограниченности логики. Наименование симулятор, вообще, можно дать любой гонке, потому что там везде идет симуляция законов физики - где-то точнее, где-то не очень (и такие кличут аркадами в народе), где-то не все учитывают, но ведь везде симулируется трение, гравитация и т.д. Другое дело, что все они с разной точностью соответствуют реальности.

Так что советуют обновить свои представления о том, что такое симулятор в общем смысле. Тогда все встанет на свои места.

 

Это лучше чем монотон из кабины в форзе. Форзе именно этого и не хватает. Они вроде что то писали что будут че то мутить с видом из кабины.

Ей будет уж точно лучше без этих дурных эффектов: потемнение в глазах при ударе, размытие всего и вся при ускорении. Лучше уж немного моушн блюра и все, все остальное менять не надо. Ну камеру только правильно поставить.

 

Ерунды не говори. Машины чувствуются и имеют вес, в отличие от.

Да да, именно так говорит Логвинов и куча фонатов в интернетах. Только вот они не знают, что в форзе то на самом деле все в порядке с этим. Еще кстати ты забыл, Антоша говорил, что машинки в игре все ощущаются одинаково. Это, кстати, тоже неправда, ага.

[Carebra 0]

Играю в пролог. После него смотреть на пластмассовое поделие под названием форза как-то не тянет. Графика фотореалистична и на голову превосходит Ф3.

 

тупость года :lol: :lol: :lol: такой чуши я даж от самых проклятых сонибоев тут не видел)))

 

кста че там играть, в демку-то, лол?)))