Project CARS

[denace 0]

Ну ты же сам начал сравнивать карьеру  в Форзе, говоря что она лучше, которая вообще не карьера, так набор трасс и и подача их для  проезда на разных машинах. Причем эти машины еще и зачем то покупать нужно. Тут же предложена карьера, в которой есть нюансы гоночных серий, как то практики, квалификации, сами заезды с обязательными или необязательными питстопами. Смена погоды и времени суток, по ходу прохождения. Можно квалификацию отъездить посуху, а в гонке бах и дождь пошел. Причем даже вариантов самой карьеры несколько. В общем объективно карьера более разнообразная и интересная.  К тому же на PS4  не было до этой поры симулятора, подобного по физике форзе. А тут выкатили симулятор, который к тому же еще и лучше этой самой форзы. Поэтому непонятно кто больше агрится. Те кто играет в Pcars  и им нравится эта игра или те кто не может принять, то, что форза оказалась просто немного хуже и потеснилась на пьедестале консольных симуляторов. Пока же недовольны игрой, в основном, владельцы XONE. Или это необъективность. Или действительно на коробке в Pcars что-то не так.

Тебе просто сравнить было несчем до этой поры, потому как ты видимо играешь только на плойке, а там ты прав, нет ничего похожего. По карьере да, интереснее, за счёт смены времени суток и смены погодных условий. А гонки сами собой ни чем не отличаются, катай себе и катай. Но ей до форзы далеко, имею право такое говорить, как обладатель обеих платформ и обеих гонок. Выключи все помощники на форзе, и тебе она больше не покажется такой аркадной. Плюс настроек в форзе на голову выше, смена двигателя, резины, спойлеров, рессоры ну и так далее, по мелочи, что в машине внутри находится. Полностью можно перебрать её по частям и настроить каждую из деталей так, как тебе для определённого класса гонок нужно. Не поиграв её, не поймёшь, потому как Пкарс просто сосут по настройкам автомобиля. Далее в пример идут более 300 машин, которые можно детально рассмотреть, сесть в них и более того, прослушать историю того или любого автомобиля. И каждая из этих тачек индивидуально настраивается, выше упомянутыми деталями. И я более чем уверен, что это вытягивает весь игровой процесс больше, чем погода и смена суток.

[Keeper 278]

@boublik777,@denace,

По-моему игры тупо разные чтобы их сравнивать целиком, можно играть в обе игры спокойно, они друг друга вообще заменить не могут.

 

Смена погоды это круто конечно, но тогда вся система Leaderbords катится к чертям, потому что игроки должны мерится результатами в равных условиях.

[denace 0]

@boublik777,@denace,

По-моему игры тупо разные чтобы их сравнивать целиком, можно играть в обе игры спокойно, они друг друга вообще заменить не могут.

 

Смена погоды это круто конечно, но тогда вся система Leaderbords катится к чертям, потому что игроки должны мерится результатами в равных условиях.

Я подвёл к тому, что как то странно называть форзу симулятором ниже, чем это нечто только из за того, что на плойке такого не было

[Roman1988USSR 0]

@Toffee, в данное время победителем является bonovoice. Если до вечера никто не покажет лучшее время, то он выбирает следующее испытание. Мы так договорились, что победитель выбирает следующее авто и трассу. 

Ну лично я не против Оултон парка. Так можно со временем по всем трассам пройтись, посоревнуемся, заодно и трассу выучим до мелочей. Потом в онлайн-заездах это очень помогает. )

[boublik777 0]

Тебе просто сравнить было несчем до этой поры, потому как ты видимо играешь только на плойке, а там ты прав, нет ничего похожего.

Нет не только. Есть FM5 на XONE. Race 07 и Assetto Corsa на ПК. Сравнить есть с чем. 

 

По карьере да, интереснее, за счёт смены времени суток и смены погодных условий.

Нет не только этим. Сам интерес еще в том, что формат соревнований похож на реал (симуляция ёпт). Я уже говорил, что та же квалификация добавляет атмосферности. Первые два результата квалификации влияют на позиции в двух заездах. Сами заезды на разное кол-во кругов могут быть. С обязательным питстопом или без него. Простой пример. Еду в первой тройке, заезжаю на питстоп. Думаю по быстренькому все сделают и вперед. Ан нет, механик оказывается, потерял колесную гайку (как бы), хабах и после питстопа я уже восьмой. Давай наверстывать упущенное. Т.е. даже здесь может быть нюанс.

 

Выключи все помощники на форзе, и тебе она больше не покажется такой аркадной.

Я всегда играл в форзу с отключенными помощниками (всеми). 

 

Далее в пример идут более 300 машин, которые можно детально рассмотреть, сесть в них и более того, прослушать историю того или любого автомобиля

И на всех ты катал? Или денег на все не хватило? 300 машин это хорошо, но опять же если есть возможность так апгрейдить машины, что они переходят из класса в класс, то разница в поведении отдельных из них нивелируется и остается лишь внешнее различие. Хорошо это или плохо, тут уж на вкус и цвет, как говорится...

 

Плюс настроек в форзе на голову выше, смена двигателя, резины, спойлеров, рессоры ну и так далее, по мелочи, что в машине внутри находится. Полностью можно перебрать её по частям и настроить каждую из деталей так, как тебе для определённого класса гонок нужно.

Я очень сильно сомневаюсь, что все эти параметры используются в детальном просчете физики авто. Ты менял клапана в двигателе? Сильно это изменило поведение авто? Так, бутафория. Лишь бы былО.

 

И каждая из этих тачек индивидуально настраивается, выше упомянутыми деталями. И я более чем уверен, что это вытягивает весь игровой процесс больше, чем погода и смена суток.

Ну тут уж да." Кому шашечки, а кому ехать". 

[bonovoice 0]

Я подвёл к тому, что как то странно называть форзу симулятором ниже, чем это нечто только из за того, что на плойке такого не было

Давайте тогда все те у кого нет PC тоже не будут высказываться про симуляторы и сравнивать их ибо они не могут сравнить Forza Motorsport 5 с Assetto Corsa, iRacing, RaceRoom Racing Experience. Да и последним Dirt Rally "приставочников" тоже обделили.

 

Тебе просто сравнить было несчем до этой поры, потому как ты видимо играешь только на плойке, а там ты прав, нет ничего похожего. По карьере да, интереснее, за счёт смены времени суток и смены погодных условий. А гонки сами собой ни чем не отличаются, катай себе и катай. Но ей до форзы далеко, имею право такое говорить, как обладатель обеих платформ и обеих гонок. Выключи все помощники на форзе, и тебе она больше не покажется такой аркадной. Плюс настроек в форзе на голову выше, смена двигателя, резины, спойлеров, рессоры ну и так далее, по мелочи, что в машине внутри находится. Полностью можно перебрать её по частям и настроить каждую из деталей так, как тебе для определённого класса гонок нужно. Не поиграв её, не поймёшь, потому как Пкарс просто сосут по настройкам автомобиля. Далее в пример идут более 300 машин, которые можно детально рассмотреть, сесть в них и более того, прослушать историю того или любого автомобиля. И каждая из этих тачек индивидуально настраивается, выше упомянутыми деталями. И я более чем уверен, что это вытягивает весь игровой процесс больше, чем погода и смена суток.

Про "рессоры" это круто конечно. А настройки в pCars в разы правильнее сделаны. 

[denace 0]

http://i.imgur.com/zavSOMg.png

В 5-ую форзу видимо мало кто играл (я сейчас говорю о тех, кто играет на приставках), про Пкарс на компе я молчал вообще, я про то, что нет лучше сима на данный момент, с таким обширным тюнингом. И я не сравниваю с тем, что я не играл, я сравниваю с тем, что есть в наличии и мной опробовано. Пкарс отличный сим...на плойку...потому как больше и выбора нет. А на боксе выбор есть и куда лучше этой консольной недоделки. Как выйдет ГТ7, с удовольствием в неё поиграю.
И так, на заметку, с моим неумением катать, я вроде выбил не плохое время в Пкарс на заданной трассе

Нет не только. Есть FM5 на XONE. Race 07 и Assetto Corsa на ПК. Сравнить есть с чем. 

 

Нет не только этим. Сам интерес еще в том, что формат соревнований похож на реал (симуляция ёпт). Я уже говорил, что та же квалификация добавляет атмосферности. Первые два результата квалификации влияют на позиции в двух заездах. Сами заезды на разное кол-во кругов могут быть. С обязательным питстопом или без него. Простой пример. Еду в первой тройке, заезжаю на питстоп. Думаю по быстренькому все сделают и вперед. Ан нет, механик оказывается, потерял колесную гайку (как бы), хабах и после питстопа я уже восьмой. Давай наверстывать упущенное. Т.е. даже здесь может быть нюанс.

 

Я всегда играл в форзу с отключенными помощниками (всеми). 

 

И на всех ты катал? Или денег на все не хватило? 300 машин это хорошо, но опять же если есть возможность так апгрейдить машины, что они переходят из класса в класс, то разница в поведении отдельных из них нивелируется и остается лишь внешнее различие. Хорошо это или плохо, тут уж на вкус и цвет, как говорится...

 

Я очень сильно сомневаюсь, что все эти параметры используются в детальном просчете физики авто. Ты менял клапана в двигателе? Сильно это изменило поведение авто? Так, бутафория. Лишь бы былО.

 

Ну тут уж да." Кому шашечки, а кому ехать". 

Видимо, по всем твоим ответам, в 5-ую форзу ты играл исключительно по ютубу. И да, на всех ездил, у меня для онлайна 200 машин и да, я на них всех катаю. И денег около 80 лямов ещё осталось, думаю достаточно. Если ты в машине меняешь хотя мельчайшую деталь, это всё влияет на скорость, либо управление, так что не надо

[Roman1988USSR 0]

02:03:103

https://www.youtube.com/watch?v=4lvzctySdmE

[Toffee 0]

Еще немного улучшил) 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/537/90tkCv.png

[Roman1988USSR 0]

@denace, @Toffee, у нас правило: 1 круг, старт с светофора. У вас там 5 кругов, 8 кругов. Но можно убрать это правило и просто катать круги сколько угодно и показывать результат лучшего времени. 

[Toffee 0]

@denace, @Toffee, у нас правило: 1 круг, старт с светофора. У вас там 5 кругов, 8 кругов. Но можно убрать это правило и просто катать круги сколько угодно и показывать результат лучшего времени. 

ну я думаю более разумно с хода быстрый круг показывать, обычно так принято 

[boublik777 0]

И так, на заметку, с моим неумением катать, я вроде выбил не плохое время в Пкарс на заданной трассе

Не комплексуй. Кто тебе такое сказал, что ты плохо катаешь?

[denace 0]

Не комплексуй. Кто тебе такое сказал, что ты плохо катаешь?

Те, кто в моих обзорах данной игры говорил о том, что я не могу катать в симуляторы, а только в аркады, типа форзы 5)

[boublik777 0]

Те, кто в моих обзорах данной игры говорил о том, что я не могу катать в симуляторы

Ну так ты же сам виноват. Не разобрался в управлении и выкатил видео где очень хреново едешь на карте.  При том, что этот карт вполне нормально рулится. Вот у "народа" и сложилось ложное впечатление. 

[denace 0]

Ну так ты же сам виноват. Не разобрался в управлении и выкатил видео где очень хреново едешь на карте.  При том, что этот карт вполне нормально рулится. Вот у "народа" и сложилось ложное впечатление. 

Потому что игра не оптимизирована для джоя изначально, а танцевал я с бубном неделю... Это не серьёзно.

[BlacksRu 0]

Насчет быстрого круга конечно спорно, что показываем не лучший круг по времени, а самое быстрое время прохождения гонки в 1 круг! Но это единственный момент учитывать разгон с 0...

[007-bot 17]

02:03:103

Не знал что можно срезать по зелёным бордюрам в последних поворотах

 

ну я думаю более разумно с хода быстрый круг показывать, обычно так принято 

Тоже думаю что с хода правильней было бы

[Keeper 278]

02:03:103

https://www.youtube.com/watch?v=4lvzctySdmE

Ахахаха вот это симулятор мимо дороги шурует как хочет.

Тут штрафы за это хоть дают?

Изменено 19 мая 2015 пользователем Keeper

[ansqie 0]

Ахахаха вот это симулятор мимо дороги шурует как хочет.

Тут штрафы за это хоть дают?

Где нельзя срезАть - дают

[Keeper 278]

@ansqie, 

Ну в этом повороте так срезать, я прям не знаю. Весь смысл теряется.

[007-bot 17]

@ansqie, 

Ну в этом повороте так срезать, я прям не знаю. Весь смысл теряется.

Там нужно уметь ещё срезать без штрафа

 

Это моя последняя попытка...

[spoiler=]http://www.pixic.ru/i/B030O8i0w4k233z4.jpg

 

[denace 0]

02:03:103

https://www.youtube.com/watch?v=4lvzctySdmE

Да уж, за предпоследний поворот не получить треугольник, выехав всей машиной с трассы, это огонь конечно. А вот задел половиной колеса траву, получи штраф 

[boublik777 0]

Ну в этом повороте так срезать, я прям не знаю. Весь смысл теряется.

Там зеленые площадки на которых штрафы не даются, впрочем как и везде на зеленых и красных площадках.. И да, срезать там не так то и легко. Если траекторию и скорость не выдержишь, то сразу либо за вторую зеленую площадку вылетаешь, либо за поребрик  с левой части дороги на выходе из связки.

[Keeper 278]

Там зеленые площадки на которых штрафы не даются, впрочем как и везде на зеленых и красных площадках.. И да, срезать там не так то и легко. Если траекторию и скорость не выдержишь, то сразу либо за вторую зеленую площадку вылетаешь, либо за поребрик  с левой части дороги на выходе из связки.

Глупые пилоты F1 даже не знали, спасибо. (Смотрим 1:58)

Заодно можешь сверить совпадает трасса или нет. Разница огромная, упс.

 

Изменено 19 мая 2015 пользователем Keeper

[Roman1988USSR 0]

Какие ко мне претензии? Игра штраф не начислила, значит так срезать можно. Если на то пошло, тогда давайте сделаем правило: заезжать можно только на поребрик одним колесом. И все тогда закидывайте свои видосы, будем максимально строго соревноваться. 

Да я как-то не против, если за срезку предпоследнего поворота мой рекорд не засчитывается. Я в этом заезде главное себя победил и поднял скилл, улучшил время на 7 секунд. Только тогда давайте теперь каждый будет скидывать видос, хоть с камеры телефона.