Наши автомобили [old]

[Krevedko 26]

Держи конфетку

 

http://i.otzovik.com/2012/12/22/338141/img/10555668.jpg

ну я про япов   i40 к примеру хорош в полном фарше, остальное не очень  :bleat: 

[Maddoctor 0]

я конечно не ездил. но мне просто не верится что 570 - ый говно

Никто про говно и не говорит, в прямом смысле этого слова.

Но когда сел в ГЛ 500 и проехал, на LX 570 даже садиться больше не захотелось..

Некоторые наивно полагают, что премиум-это то как машина разгоняется, совершенно не отдавая себе

отчета втом, что не всем это надо. Я например беру 5-литровый ГЛ из за того, чтобы был запас мощности при обгонах.

Рвать со светофора быстрее всех мне не упиралось в одно место, равно как и мерять секунды до 100.

Так вот. Качество отделки, подгонки и роскошь внутри (в своей ценовой классовой ячейки) вот, что такое примиум.

И 570-й, сливает начисто ГЛ-у. Более того, RX по качеству отделки проигрывает даже GLK !!!

Чтобы понять это нужно именно сесть в салон, а не через стекло в него смотреть. Игрушечный пластик, что используют японцы, увы не катит для премиума, тем более в той 

нише, где представлен RX. Кожа мягкая очень, со временем вытирается и даже трескается ( знаем плавали ), а должна быть в меру жесткая и добротная.

В ГЛК все качественно и жесткий пластик, том только в одном месте увидел, да и то его крайне мало. В RX - его полно. Ну как так за  2500-3000к можно?

Ну не делают япы пока на том же уровне как немцы. Увы. 

Изменено 26 января 2014 пользователем Maddoctor

[y4yma 0]

 

говорит человек у которого в глк пластиковая торпедо

сегодня рассказывали про мерсы, знакомая решила брать мл,ну купила она его за 3.2 и это со скидкой в 400тыс, а там ни тебе подогрева задних седушек, даже передние сидения регулируются всего лишь в трех плоскостях. Качество материалов по его словам оставляет желать лучшего. А ездит он на ds5.

О ауди, сидел, видел. До того как сидел в ней, даже в самом навороченном q7. Больше вообще не хочется в автосалон ауди заходить( а так хотелось в будующем иметь а5.

[Maddoctor 0]

говорит человек у которого в глк пластиковая торпедо

сегодня рассказывали про мерсы, знакомая решила брать мл,ну купила она его за 3.2 и это со скидкой в 400тыс, а там ни тебе подогрева задних седушек, даже передние сидения регулируются всего лишь в трех плоскостях. Качество материалов по его словам оставляет желать лучшего. А ездит он на ds5.

О ауди, сидел, видел. До того как сидел в ней, даже в самом навороченном q7. Больше вообще не хочется в автосалон ауди заходить( а так хотелось в будующем иметь а5.

Во первых это машина жены. Во вторых, какая она должна быть? Металлическая? другое дело какой пластик и как подогнан.

В третьих, я не знаю что там сравнивал твой друг, но... Ты ездил на Мерсе? Или на Ауди? Если нет, то рекомендую. Тогда расскажешь о DS5 и японцах с их недошумкой и убогой покраской.

И никто как бы и не говорил о том, что япы и немцы стоят одинаково. Речь о качестве. Ну а сказки про неломучесть япов, уже давно никакой критики не выдерживают.

Изменено 26 января 2014 пользователем Maddoctor

[mad8vad 719]

Я например беру 5-литровый ГЛ из за того, чтобы был запас мощности при обгонах.

Загрузишь кирпичами и фуры в горку под 45 градусов обгонять будешь?)

[Maddoctor 0]

Загрузишь кирпичами и фуры в горку под 45 градусов обгонять будешь?)

Вообще не понял о чем ты друг мой?!

[moff 232]

Как щас мерсы по надежности? не придется ли срочно продавать после окончания гарантии?

[Maddoctor 0]

Как щас мерсы по надежности? не придется ли срочно продавать после окончания гарантии?

Мерсы не придется. Это точно, а вот Бэха чуть сдала. Про Ауди новые не скажу. Но с А8 проблем не было.

[drago 0]

говорит человек у которого в глк пластиковая торпедо

сегодня рассказывали про мерсы, знакомая решила брать мл,ну купила она его за 3.2 и это со скидкой в 400тыс, а там ни тебе подогрева задних седушек, даже передние сидения регулируются всего лишь в трех плоскостях. Качество материалов по его словам оставляет желать лучшего. А ездит он на ds5.

О ауди, сидел, видел. До того как сидел в ней, даже в самом навороченном q7. Больше вообще не хочется в автосалон ауди заходить( а так хотелось в будующем иметь а5.

Как мне смешно читать про "пластиковые торпеды"

Люди, вы на них сидите, трогаете их или лижете? Вы контакта с ней не имеете и не видите ее большую часть времени...

[Maddoctor 0]

Как мне смешно читать про "пластиковые торпеды"

Люди, вы на них сидите, трогаете их или лижете? Вы контакта с ней не имеете и не видите ее большую часть времени...

Ну когда платишь приличные деньги, то и качество тоже должно быть соответствующее. И материалы здесь не последнюю роль играют.

Качественную отделку, ее видно сразу, невооруженным взглядом. Мягкий или в меру мягкий пластик всегда лучше дубового ибо гораздо меньшая вероятность ловить сверчков и.т.д. особенно при

морозе в непрогретом салоне. Где дубовый пластик, там и зачастую другие материалы под стать ему. Все это в общем и целом не делает авто лучше, а как раз таки наоборот.

Понятное дело, что покупая Рено Логан, нельзя требовать изюминки в отделки, но когда за машину отдаешь 2 - 3 и более миллионов это уже другое.

Хюндай Санта Фе Нью. Ради интереса со знакомым зашли в салон. С виду (через стекло) вроде ничего. Открыли дверь, сели и....  Даже не трогая материалы , уже все стало видно.

Не стоит эта машина 1,87 млн, что за нее просят в полном фарше, ибо отделка внутри по качеству хуже чем даже у меня в Тиге.

Да и кстати.

Не стоит забывать, что при езде на авто, ты все таки большую часть времени находишься в салоне. Не так ли?!

Изменено 27 января 2014 пользователем Maddoctor

[2132196668 0]

ну а что ты от корейцев хотел?

[drago 0]

Ну когда платишь приличные деньги, то и качество тоже должно быть соответствующее. И материалы здесь не последнюю роль играют.

Качественную отделку, ее видно сразу, невооруженным взглядом. Мягкий или в меру мягкий пластик всегда лучше дубового ибо гораздо меньшая вероятность ловить сверчков и.т.д. особенно при

морозе в непрогретом салоне. Где дубовый пластик, там и зачастую другие материалы под стать ему. Все это в общем и целом не делает авто лучше, а как раз таки наоборот.

Понятное дело, что покупая Рено Логан, нельзя требовать изюминки в отделки, но когда за машину отдаешь 2 - 3 и более миллионов это уже другое.

Хюндай Санта Фе Нью. Ради интереса со знакомым зашли в салон. С виду (через стекло) вроде ничего. Открыли дверь, сели и....  Даже не трогая материалы , уже все стало видно.

Не стоит эта машина 1,87 млн, что за нее просят в полном фарше, ибо отделка внутри по качеству хуже чем даже у меня в Тиге.

Да и кстати.

Не стоит забывать, что при езде на авто, ты все таки большую часть времени находишься в салоне. Не так ли?!

 я в виду имел не хороший пластик, а кожаную отделку, поверх этого пластика. которая совершенно никчемна. Хороший пластик с хорошей фактурой-это да, безусловный плюс. И главное, чтобы не скрипел, а вот кожаную отделку ну не понимаю

[Maddoctor 0]

ну а что ты от корейцев хотел?

Ну наверное,чтобы цена на нее была адекватной. И я не про немцев сейчас. Если посмотреть на Мурано,то он и стоит дешевле и по комплектации не хуже, ну а салон там лучше однозначно. Вот как то так.

Ну или Венза та же. Интересно с каких пор Хюндай стал круче Тойоты или Ниссана? Заелись ребята.

Изменено 27 января 2014 пользователем Maddoctor

[Brayn 0]

@Maddoctor, сам себе противоречит с кожанной торпедо. Ему про кожу, он про пластик.

[felimon 58]

инфинити=ниссан

ну не дописал ниссан, и чо?

[Maddoctor 0]

@Maddoctor, сам себе противоречит с кожанной торпедо. Ему про кожу, он про пластик.

Чем противоречу то? Я написал что, отделка для меня имеет значение, но кожаную торпеду за плюс не считаю. Тот же пластик просто кожей обтянут.

Была у меня на А8 и ничего особенного не вижу в этом. И кстати еще не факт, что кожа будет смотреться лучше, тут от дизайна салона скорее зависит.

Изменено 28 января 2014 пользователем Maddoctor

[Lizards 0]

Я вот тоже не понимаю почему все обращают на пластик этот...смех смехом.

[Pulse 14]

Я вот тоже не понимаю почему все обращают на пластик этот...смех смехом.

Пластик не в почёте нынче. Спасибо Apple))

[Brayn 0]

Чем противоречу то? Я написал что, отделка для меня имеет значение, но кожаную торпеду за плюс не считаю. Тот же пластик просто кожей обтянут.

Была у меня на А8 и ничего особенного не вижу в этом. И кстати еще не факт, что кожа будет смотреться лучше, тут от дизайна салона скорее зависит.

Знаю, что такое ауди, даже а8. В которой пластик, мягко сказать плохого качества. На ощупь и по виду, не выглядит, что это премиум машина за овер 5 миллионов. 

[Maddoctor 0]

Знаю, что такое ауди, даже а8. В которой пластик, мягко сказать плохого качества. На ощупь и по виду, не выглядит, что это премиум машина за овер 5 миллионов. 

Хмм. Ну назови тогда машину где он выглядит на эти пять?

[y4yma 0]

Знаю, что такое ауди, даже а8. В которой пластик, мягко сказать плохого качества. На ощупь и по виду, не выглядит, что это премиум машина за овер 5 миллионов.

+

мне в моей volvo и то пластик больше нравится ежели в нынешних авто. Вотъ у ситро еще ничего торпедо, прорезиненный пластмасс. И упругий и в меру жесткий. Следов на нем особо не остается и поцарапать сложно.

Изменено 28 января 2014 пользователем y4yma

[Brayn 0]

Хмм. Ну назови тогда машину где он выглядит на эти пять?

Даже в моей е60 2005г он лучше. А в ауди убери шильдик и не поймешь, где ты или в шкоде или в фольце. А я уже молчу про 7ку ф01 и ГЛ новый (ты же вроде его заказал, зачем спрашиваешь, что я тебе назвал машину, где пластик лучше, чем у ауди?). Вот в этих салонах чувствуешь, что стоит дорого. Но тебе, наверное, виднее, у тебя и пластик у айфона 5с лучше, чем пластик у мобил на андроиде .

[moff 232]

Лохов надо доить!

(с) Павлик

[Krevedko 26]

Кен блок как обычно показывает невероятные выкрутасы...

 

[drago 0]

Кен блок как обычно показывает невероятные выкрутасы...

 

 

Вы, товарисч, мальца прослоупочили