Наши автомобили [old]

[kysokx 0]

ааааааааагр ответе кто нить срочно!!!

[Puhlic 4]

kysokx, и сам адаптер, да.

[kysokx 0]

kysokx, и сам адаптер, да.

отлично, пойду заказывать

[GIGA 0]

единственное что мне немного не понятно

 

http://content.onliner.by/news/2013/01/lar...5bab7a3558f.jpg

 

Зачем нужны кнопки набора?

 

у BMW и Audi их же нет, да и незачем.

Очень удобная вещь, в BMW и Ауди их как раз не хватает, приходится крутить джойстик, набирая номер, либо звонить непосредственно с телефона.

[Diamond24 0]

Посонтре, завтра у младшего братишки в автошколе экзамен, через неделю уже в ГАИ. Вопрос-на школьном экзамене валят или нет? В ГАИ проплачивать будем, вот интересно как в автошколе будет.

[Ariss 0]

В автошколе обычно не валят, могут даже на косяки глаза закрыть...хз у меня так давно было

[Diamond24 0]

В автошколе обычно не валят, могут даже на косяки глаза закрыть...хз у меня так давно было

сенкс

[RabenKralle 0]

единственное что мне немного не понятно

 

http://content.onliner.by/news/2013/01/lar...5bab7a3558f.jpg

 

Зачем нужны кнопки набора?

 

у BMW и Audi их же нет, да и незачем.

 

Это для переключения радио каналов. Плюс как уже было отмечено очень удобно набирать номер. Я например уже не представляю как без них. =)

 

[stiga2142 0]

сенкс

У нас девочка сидела часа 4, пыталась сдать, не встала из за стола пока не сдала. а мы с преподом за жизнь трещали всё это время.

[mad8vad 725]

Очень удобная вещь, в BMW и Ауди их как раз не хватает, приходится крутить джойстик, набирая номер, либо звонить непосредственно с телефона.

Это чтоб по блютусу говорить что ли? Я один раз пробовал, это так бредово. Стоишь около машины, звонит телефон, отвечаешь, а звук-то в машине идет)

[RabenKralle 0]

Это чтоб по блютусу говорить что ли? Я один раз пробовал, это так бредово. Стоишь около машины, звонит телефон, отвечаешь, а звук-то в машине идет)

 

Ну так. Это между прочим: обычно авто блютус для того, чтобы говорить в машине, а не на улице! На айфоне выбрать по какому устройству говорить вообще не проблема. На андроиде тоже проблем не испытывал. Уже на второй машине блютус. Пользуюсь активно. Очень удобно.

[mad8vad 725]

Ну так. Это между прочим: обычно авто блютус для того, чтобы говорить в машине, а не на улице! На айфоне выбрать по какому устройству говорить вообще не проблема. На андроиде тоже проблем не испытывал. Уже на второй машине блютус. Пользуюсь активно. Очень удобно.

Я так же делал. Но вот остановился у киоска, вышел из машины и телефон зазвонил. После этого отключил нафиг

Лучше уж нормальную блютус-гарнитуру взять и не заниматься фигней с переключением туда-сюда

Изменено 11 января 2013 пользователем mad8vad

[RabenKralle 0]

Я так же делал. Но вот остановился у киоска, вышел из машины и телефон зазвонил. После этого отключил нафиг

Лучше уж нормальную блютус-гарнитуру взять и не заниматься фигней с переключением туда-сюда

у меня и то и другое и три телефона разведенные на два блютуса! Уж поверь я знаю, что удобно, а что нет и как, что куда переключать быстро и удобно! =) так что проблем с авто блютусом не вижу! =)

[mad8vad 725]

у меня и то и другое и три телефона разведенные на два блютуса! Уж поверь я знаю, что удобно, а что нет и как, что куда переключать быстро и удобно! =) так что проблем с авто блютусом не вижу! =)

Все-таки я лучше знаю что мне удобно

[maSe 0]

Ну так. Это между прочим: обычно авто блютус для того, чтобы говорить в машине, а не на улице! На айфоне выбрать по какому устройству говорить вообще не проблема. На андроиде тоже проблем не испытывал. Уже на второй машине блютус. Пользуюсь активно. Очень удобно.

Аха пстц удобно когда вышел из машины на пять метров тут тебе звонок и он плавно переходит в машину и ты на телефоне нихра не слышишь

[RabenKralle 0]

Все-таки я лучше знаю что мне удобно

 

я в принципе об удобстве. твое удобство ни в коем случае не оспариваю. просто парирую твое утверждение о полном неудобстве. не более того.

 

Аха пстц удобно когда вышел из машины на пять метров тут тебе звонок и он плавно переходит в машину и ты на телефоне нихра не слышишь

 

ну, конечно. чтобы работал блютус машине. машина должна быть либо заведена, либо включена как минимум мультимедийная система. это первое. второе. телефон независимо от блютуса все равно звонит (т.е. его слышно). он может лежать в кармане. третье. радиус действия блютуса не такой уж и большой. и четвертое. блютус срабатывает если принимать звонок либо с руля, либо с кнопок на мультимедийной системе. если есть второй блютус, подключенный к тому же телефону (айфон видит у меня два блютуса), то звонок на второй блютус принимается кнопкой на нем. если нет второго, то звонок напрямую на телефон принимается нажатием приема звонка на телефоне. никаких извращений. просто нажимаете прием звонка на том устройстве, на котором хотите принять звонок. это работает как с айфоном, так и с андроидом. насчет обычных мобилок точно не знаю. не пробовал. мне рабочую нокию не охота подключать к автомобильному блютусу.

Итог: ничто никуда плавно без вашего ведома не уходит!

[stiga2142 0]

ну вот блин, теперь буду думать о блютузной хендс фри в машину!

[maSe 0]

я в принципе об удобстве. твое удобство ни в коем случае не оспариваю. просто парирую твое утверждение о полном неудобстве. не более того.

 

 

 

ну, конечно. чтобы работал блютус машине. машина должна быть либо заведена, либо включена как минимум мультимедийная система. это первое. второе. телефон независимо от блютуса все равно звонит (т.е. его слышно). он может лежать в кармане. третье. радиус действия блютуса не такой уж и большой. и четвертое. блютус срабатывает если принимать звонок либо с руля, либо с кнопок на мультимедийной системе. если есть второй блютус, подключенный к тому же телефону (айфон видит у меня два блютуса), то звонок на второй блютус принимается кнопкой на нем. если нет второго, то звонок напрямую на телефон принимается нажатием приема звонка на телефоне. никаких извращений. просто нажимаете прием звонка на том устройстве, на котором хотите принять звонок. это работает как с айфоном, так и с андроидом. насчет обычных мобилок точно не знаю. не пробовал. мне рабочую нокию не охота подключать к автомобильному блютусу.

Итог: ничто никуда плавно без вашего ведома не уходит!

Это у тебя он срабатывает с руля или если включена аудиосистема. В тайоте он срабатывает даже когда отключена и даже когда не с руля принял. Про заведенную движку согласен

[2132196668 0]

летя 140 по пустому мкаду, я вчера просто охерел, когда мимо меня пролетела ниссан микра километров под 180 O_o

[RabenKralle 0]

Это у тебя он срабатывает с руля или если включена аудиосистема. В тайоте он срабатывает даже когда отключена и даже когда не с руля принял. Про заведенную движку согласен

 

От телефона это тоже зависит. Андроид у меня на Опеле принимал на блютус в авто. С айфоном таких выкрутасов на моей памяти не было. И, что мне очень нравится, есть выбор устройства для приема в айфоне. Правда давно я уже не юзал андроид. Надо починить будет и снова юзать. А, вообще, может я отвык от неудобных блютусов. В мерседесе он очень удобен. Жаль у меня дорестайл. Никак не получается пока контакты перекинуть (вот это, конечно, яблочный дебилизм). рестайлинговые мерсы уже и музыку играют по блютусу и полный список контактов понимают. А в рестайлинговой Ешке еще и Siri будет. То еще убожество, конечно. Но тут просто прикольно. =)

 

летя 140 по пустому мкаду, я вчера просто охерел, когда мимо меня пролетела ниссан микра километров под 180 O_o

 

И что тут такого сверх нереального? Помнится ехал я в псков или в новгород (не помню уже). Лансер Х был еще тогда. Еду 120 (пять человек здоровых мужиков в машине). И тут фарами мигают. Я ухожу вправо. И меня жигуль семерка обходит и уходит вперед. Я обиженный 140, потом 160. Догоняю, обгоняю и ухожу вдаль. Через несколько километров, он меня опять обгоняет. Я снова обижен, снова за ним. обгоняю и ухожу. Через некоторое время догоняю новую а6. ухожу вправо. собираюсь обгонять, но без форсирования, а так на ходу. И тут нас догоняет та же семерка. Мигает фарами а6. ауди не двигается. семера слету обходит меня, перестраивается передо мной в правый ряд и уходит вдаль, оставляя нас с ауди позади. Мы обалдели. И вдвоем припустили за жигулем. Скорости были в районе 140-160. А семера с нами наравне. Гонки закончились только, когда нас мент троих за встречку тормознул. =) А тут Микра! Она 140 спокойно ходит.

[GIGA 0]

У мерса проблем с блютусом нет, в принципе, как и у BMW. Как только выключаешь зажигание - телефон сразу отключается от мультимедии и звонок в машину не уходит.А еще большой плюс в том, что музыку можно по блютусу слушать и в интернет выходить с большого экрана.

[FrankAndShtein 449]

летя 140 по пустому мкаду, я вчера просто охерел, когда мимо меня пролетела ниссан микра километров под 180 O_o

 

Микра же для европы тачка. Там все малолитражки по автобанам 180 держат без проблем)

[moff 232]

Кстати, ничё там про новый ВВ Жук не слышно? А то у меня жена по старому очень угорает, и как раз по микре, как по альтернативе

[Pulse 14]

И что тут такого сверх нереального? Помнится ехал я в псков или в новгород (не помню уже). Лансер Х был еще тогда. Еду 120 (пять человек здоровых мужиков в машине). И тут фарами мигают. Я ухожу вправо. И меня жигуль семерка обходит и уходит вперед. Я обиженный 140, потом 160. Догоняю, обгоняю и ухожу вдаль. Через несколько километров, он меня опять обгоняет. Я снова обижен, снова за ним. обгоняю и ухожу. Через некоторое время догоняю новую а6. ухожу вправо. собираюсь обгонять, но без форсирования, а так на ходу. И тут нас догоняет та же семерка. Мигает фарами а6. ауди не двигается. семера слету обходит меня, перестраивается передо мной в правый ряд и уходит вдаль, оставляя нас с ауди позади. Мы обалдели. И вдвоем припустили за жигулем. Скорости были в районе 140-160. А семера с нами наравне. Гонки закончились только, когда нас мент троих за встречку тормознул. =) А тут Микра! Она 140 спокойно ходит.

 

Дет. сад чес слово. Обижен он.

Изменено 11 января 2013 пользователем Pulse

[2132196668 0]

Кстати, ничё там про новый ВВ Жук не слышно? А то у меня жена по старому очень угорает, и как раз по микре, как по альтернативе

Цена Фольксваген Жук 2012-2013 модельного ряда с турбированным двигателем объёмом 1.2 TSI в России будет от 678 000 рублей. Цена Beetle с двухнаддувным 1.4 TSI (160 л.с.) составит 870 000 рублей. Цена Жука с турбированным двигателем 2.0 TSI с 200 л.с. в комплектации Sport составит уже 913 000 рублей.

 

O_o