Наши автомобили [old]

[drago 0]

я согласен, что он устарел, ладно семерку сняли с производства. но ничего не купишь за 230тысяч НОВОГО которое кстати, вполне себе уже ездит, говорю о гранте. Это как первый авто-отличный выбор. а новая она с должным уходом отъездит года 3-4 точно без проблем, просто следить надо за автомобилем, а не так, что русская-значит на паленом "недокастроле" будет ездить

[mad8vad 719]

А база всех нынешних машин ездящих по рф это фиатовская старая машинка

А пруфануть-то сможешь?

[moff 232]

понятно все с тобой, давишься желчью от того, что у тебя сдохли убитые авто и теперь просто сожрать готов всех, кто не против русского автопрома. Удачи в общем, умник:)

Какая желчь, о чем ты? Я просто за рулем давно, поездил и на русском автопроме и на иномарках, как на подержанных, так и на новых, и у меня сформировалось мнение и том и о другом. А ты на основе чего делаешь выводы, что лучше купить русское новое корыто вместо подержанной иномарки? Или ты так, патриот просто?

[drago 0]

я ни капли не паториот, но согласись, что фокус не стоит 700 тысяч? и по соотношению цены\жоповозки в россии с фиговыми пошлинами нет тольком адекватного соотношения. Если покупать бюджетный авто, то лучше взять ладу, чем китайца одноразового, правильно?

А поддержанная иномарка и поддержанный автомобиль вообще-сомнительное удовольствие. Побывав пару раз на авторынках и просто смотря б\у иномарки, понял, что все либо битые, либо изнасилованные напрочь... Такой контингент в россии, из бюджетного авто выдавливать все соки

[9LLIA 0]

раздаем люлей тому кто носит 228

[moff 232]

Фокус не стоит, конечно. Но, форд в мировом рейтинге надежности занял третье место, одна из самых беспроблемных машин. А вот, например, Шкода Октавия стоит свои 700 тысяч, и я планирую её в ближайшее время брать взамен Форда. По поводу б\у машин вообще не согласен. Понятно, что почти все они были биты, но есть например потертость на двери с небольшой вмятиной, а есть лобовой удар, или перевёртыш, это немного разные ситуации, да и к тому же любой нормальный жестянщик тебе за 5 минут расскажет куда и как билась машинка. На авто рынке вообще никогда нельзя покупать машину, потому что там во-первых работают перекупщики, во-вторых мошенники. Найти б\у машину в хорошем состоянии в интернете не проблема, вопрос времени и удачи, потому что хорошие машины как правило долго в продаже не висят.

Но вот, ты знаешь, когда у меня Гольф 84го года после двух лет постоянной эксплуатации посыпался окончательно, я его продал и потом еще год ходил пешком, потому что после даже такой древней иномарки желание взять что-то русское у меня пропало напрочь. Хотя я абсолютно не требователен к автомобилю, для меня это всего лишь средство передвижения, а не источник понтов каких-то.

 

раздаем люлей тому кто носит 228

Эй! Мне такие номера в ГАИ-то дали, чё я виноват что-л :biggrin:

[mad8vad 719]

Короче, все зависит от суммы. Если мало, брать нашу бу (я за 170 взял). Было бы хотя бы 300, взял бы иномарку какую-нить не старше 3х лет

[drago 0]

просто сыпется все и не радует меня эта тенденция. Сейчас бмв сыпятся как игрушки китайские, хотя стоят минимум 1.5-2 ляма за малюсенькую машинку. Октавия, да, может 700 стоит, да и то дороговато, движечек для такой машины нужен 2 литра в идеале, а там его нет. Есть турбобензы, при чем все турбо, дизеля тоже нет.Если брать, то брать 1.8, меньше нагруз на двигатель, меньше нагруз на улитку=>дольше проживет. Октавушку брать на автомате, ручка ни к чему в ней. Берем белый не металлик, платить не надо 10к сверху+первый пакет доп оборудования. не Весь фарш в средней комплектации. Вышло на 814 900 p, так что, тоже по бюджету знатно бьет Изменено 3 мая 2012 пользователем drago

[oldslammer 0]

Ну чтож, продолжение истории с моим (уже не моим :biggrin: :biggrin: ) Поло Седаном. Это адовое гавно протсо! Короче приехал покупатель из другого города, начал осмотр. Я машину не мыл (у нас дожди были всю ночь.). Смотрю он ковыряется около капота. Поджоху ближе и вижу, что этот дотошный тип откопал на капоте нехилые такие царапинки на лакокрасочном покрытии! Содран был лак. После небольших моих размышлений я решил что это произошло от !1! мойки машины губкой. Причем губка была новая! Это как их там красят на заводе? Ртом разбрызгивают чтоль? дальше больше!) Открываем капот. Как я уже говорил,у меня застучали гидрокомпенсаторы. Но так как я хитрая скотина, то я перед показом хорошо прогрел тачку (после этого стуки временно исчезают), так что он ниче не услышал :spiteful: , НО я заметил что движок стоит НЕРОВНО! Это пипец! Начал аккуратненько так лазить там,делая вид что показываю ему всю поднаготную, и вижу, что одна из подушек двигателя просто развалилась! Короче машина просто полное Г! Не берите этот хлам. Щас отец дооформляет вроде документы, я сижу скрестив пальцы, чтобы это говно навсегда покинуло мой гараж!

 

drago, а ты читал про движки 1,8 которые на Октавии ставят? Тебя не смутило то,что они жрут масло?

[Alexandro 0]

Российская сборка решает)

 

У нас в области мужик год назад бмв 3 купил российскую, так у него на ходу колесо отвалилось

[Chazi 0]

drago, За такую сумму мона взять форд 3 в фуле + пару допов сделать. Да даже навернео хватит 18 к накинуть, что бы она парковалась сама

[Alexandro 0]

drago, За такую сумму мона взять форд 3 в фуле + пару допов сделать. Да даже навернео хватит 18 к накинуть, что бы она парковалась сама

так в рашке не паркуется же

[oldslammer 0]

Alexandro, за 18к она согласна))

[vodia 0]

drago, а ты читал про движки 1,8 которые на Октавии ставят? Тебя не смутило то,что они жрут масло?

 

ну и пусть жрут.. у меня машина тоже жрет масло, главное смотреть время от времени.. а почему жрет - у меня аутбек 2.5, мотор от импрезы расточеный с 2.0 до 2.5.. стенки тонкие и греется пипец, это болезнь всех аутбэков до 2010 года.

 

кстати я уже менял половину мотора.. когда ехал в германию, постоянные 200-220км\час и масла нет, а я то не знал.. но по гарантии поменяли, еще и в самом центральном сервис центре европы во Франкфурте. Правда из японии блок надо было джать неделю.

 

Вот такие вот машинки за 43.000$

[Chazi 0]

так в рашке не паркуется же

 

Паркуется шикарно)

[Alexandro 0]

До чего дошел прогресс

[oldslammer 0]

vodia, ну не знаю. Как по мне, так машина за 1 млн не должна жрать масло как убитая шаха))

[mad8vad 719]

Убитая шоха после капиталки тоже не должна)

[oldslammer 0]

mad8vad, ну дык это после капиталки))) А так согласен. Вообще масло позволено кушать только моторам типа мазды рх-8. Но там роторный моторчик,так что это особенность конструкции

[drago 0]

drago, За такую сумму мона взять форд 3 в фуле + пару допов сделать. Да даже навернео хватит 18 к накинуть, что бы она парковалась сама

да пусть он мне хоть кофе каждое утро варит, фокус таких денег не стоит)

З.ы. Октавию я не покупаю, а раз жрет масло, значит тем более не стоит своих денег) Сейчас все делается на халяву, а люди жрууут и жрууут эти выбросы недотовара на рынок, чтож, пускай))

И вот, еще тут сидел и вспомнил, скажите, почему японцы покупают наши нивы и уазики за немыслимые деньги? это же японцы! им сделать новый внедорожник для внутреннего рынка раз плюнуть, аннет, покупают за немыслимые деньги их)

[vodia 0]

не, ну она конечно не постоянно жрет.. только когда жать 180-220... но я на всякий случай раз в месяц заглядываю под капот теперь )

[oldslammer 0]

drago, самое интересное то, что этот движок ставится на авто которые продаются ТОЛЬКО в России. Отличная политика компании-русские схавают все. Вот что обидно.

[GIGA 0]

Если изначально нормально машину обкатать и прогревать масло до рабочей температуры без тапки в пол, то ничего жрать не будет. Проверено на 2-х машинах в диапазоне 0 -300 км/ч)

[Paindealer 242]

Мужики а Нива Шевроле в полной комплектации как вообще, достойно? я на цену посмотрел, в районе пол ляма, вроде вполне неплохо для фулл.

[Alexandro 0]

У дедушки была, лет 5 назад) вечно в ней что то ломалось, то поворотники, то тормозная система( может сейчас все поменялось, но верится с трудом