Наши автомобили [old]

[felimon 58]

 

Вчера кстати бампер ушатал на Мазде

ралилохспорт гранпри победитель

 

 

чувашин у тебя там тоже снежок чтоли ?

здарова нерусскийчувашский бандит, как твоя мafия поживает?

[Mike1488 0]

нерусскийчувашский

Репорт за расизм ! 1488 здесь терпеть не буду !

[felimon 58]

 

Репорт за расизм ! 1488 здесь терпеть не буду !

чуваши люди наши, по этому тебе еще 1 репорт за фашизм украинский

[Mike1488 0]

чуваши люди наши, по этому тебе еще 1 репорт за фашизм украинский

Болгар несчастный 

[felimon 58]

Болгар несчастный

репорт за разжигание нацизма между чувашами, болгарами и татарами.

Кстати, почему никто не выкладывает забавные ролики с бабами?

[Mike1488 0]

репорт за разжигание нацизма между чувашами, болгарами и татарами.

Кстати, почему никто не выкладывает забавные ролики с бабами?

где татарин ?

[felimon 58]

 

где татарин ?

У чувашина

[creker 0]

Кстати, часто вижу людей, которые на АКПП дрочат передачи переводя даже на светофоре в паркинг. Наверное с привычки.

Ну тут много причин бывает. У кого-то автохолда нет, у кого-то убеждение, что стоять на драйве вредно для коробок, у кого-то вибрация от АКПП нереальная (ехал на такси таком, нисан какой-то. АКПП на тормозе вибрацию давала очень заметную. Скорее всего подушки сдохли банально, но все же).

 

Меня больше удивляют некоторые, которые на нейтраль переключаются на светофорах, горках, при докатывании до светофора. Вот тут уж точно привычка.

 

Я как-то привык все равно на тормозе стоять. В последней время даж холд не часто использую.

[Mike1488 0]

У чувашина

пьют ?

[Numark 0]

господа может кто из вас знаком с работником ГАИ? очень хочется платно зарегистрировать машину

[2132196668 0]

 

Мужики на механике ездят.А если автомат,то на новой машине.И автомат нормальный,не тупящий.Короче никак на ушатанной тоете на которой половина Владика катало

У меня нет страха, что меня кто-то не считает мужиком. А кое у кого он, видимо, есть, раз так распетушился на счет автомата.

 

Ну тут много причин бывает. У кого-то автохолда нет, у кого-то убеждение, что стоять на драйве вредно для коробок, у кого-то вибрация от АКПП нереальная (ехал на такси таком, нисан какой-то. АКПП на тормозе вибрацию давала очень заметную. Скорее всего подушки сдохли банально, но все же).

 

Меня больше удивляют некоторые, которые на нейтраль переключаются на светофорах, горках, при докатывании до светофора. Вот тут уж точно привычка.

 

Я как-то привык все равно на тормозе стоять. В последней время даж холд не часто использую.

На нейтрали коробка не смазывается, плюс при быстром переключении в D и резком нажатии газа, из-за недостаточной компрессии происходит удар, похожий на рывок. И то, и то очень плохо влияет на ресурс. N - чисто сервисный режим, и включать его никогда не надо, чтобы не ушатать коробку. Изменено 12 декабря 2014 пользователем 2132196668

[stiga2142 0]

Кстати, часто вижу людей, которые на АКПП дрочат передачи переводя даже на светофоре в паркинг. Наверное с привычки.

Наверное первые\старые ревизии коробки DSG. Их по инструкции положено переводить в P. Автоматов, и новых DSG это не касается. Но людей не переубедить.

Изменено 12 декабря 2014 пользователем stiga2142

[creker 0]

Я нейтраль использую только когда ставлю машину на неровной дороге, чтобы она устоялась. Ставить внатяг на Р не очень приятно для коробки. Когда на утро трогаешься это ощущается. В пассате так вообще заметный удар был, если под напрягом стоял на паркинге. Или дать устояться машине, или ставить на ручник.

[stiga2142 0]

Я нейтраль использую только когда ставлю машину на неровной дороге

Я там фиксанул. Не нейтраль конечно, а паркинг.

[creker 0]

Я там фиксанул. Не нейтраль конечно, а паркинг.

Да эт я циферу отвечал

[stiga2142 0]

:fa:

[maSe 0]

с дсг конечно знатный слив у немцев случился. неготовый продукт выпустили да еще каким тиражом))) 

[Helghast59 0]

Ну тут много причин бывает. У кого-то автохолда нет, у кого-то убеждение, что стоять на драйве вредно для коробок, у кого-то вибрация от АКПП нереальная (ехал на такси таком, нисан какой-то. АКПП на тормозе вибрацию давала очень заметную. Скорее всего подушки сдохли банально, но все же).

 

Меня больше удивляют некоторые, которые на нейтраль переключаются на светофорах, горках, при докатывании до светофора. Вот тут уж точно привычка.

 

Я как-то привык все равно на тормозе стоять. В последней время даж холд не часто использую.

Если ты про автомат то ладно, но мне на механике в тягость держать выжатое сцепление на светофоре -> врубаю нейтраль. 

[moff 232]

Я нейтраль использую только когда ставлю машину на неровной дороге, чтобы она устоялась. Ставить внатяг на Р не очень приятно для коробки. Когда на утро трогаешься это ощущается. В пассате так вообще заметный удар был, если под напрягом стоял на паркинге. Или дать устояться машине, или ставить на ручник.

Сначала ручник и только потом на P. И не будет никаких ударов.

[creker 0]

Сначала ручник и только потом на P. И не будет никаких ударов.

Ну или так, да. Единственное, в мороз ручник я больше не рискую использовать - как-то было, что с трудом двигатель отрывал колодки.

[creker 0]

Речь об электроручнике и АКПП. Там свои приблуды. Двигатель ручника еле еле отрывал колодки. Фиг знает, есть ли там защита, мало ли еще переусердствует и сдохнет.

[FrankAndShtein 445]

[spoiler=]http://s017.radikal.ru/i425/1412/1c/d8e128430c7f.jpg

http://s018.radikal.ru/i519/1412/d6/784ac85b0aa9.jpg

http://s017.radikal.ru/i419/1412/2b/92f2f49a1068.jpg

Наконец-то, дождался    

 

 

[moff 232]

Шкодалэнд. Традиции.

 

Поздравляю :)

Шикарный аппарат

Изменено 12 декабря 2014 пользователем moff

[Kesha 9]

Крутота!

[4eRen 0]

Если ты про автомат то ладно, но мне на механике в тягость держать выжатое сцепление на светофоре -> врубаю нейтраль. 

Так-то так и надо, нежелательно сцепление долго нажатым держать