Наши автомобили [old]

[FrankAndShtein 448]

20 минут в шиномонтаже и вуаля, я на зимней резине. Только не пойму, что за вибрации появились на руле. Слишком большая перекачка?

[Brayn 0]

20 минут в шиномонтаже и вуаля, я на зимней резине. Только не пойму, что за вибрации появились на руле. Слишком большая перекачка?

Балансировка или мини грыжа. Либо вообще что-то в протекторе. Один раз так было. На скорости 20-30 км/ч что-то чуть чуть постукивало. А если ехать быстрее, вообще часто стучало и звук, как колесо спустило, оказалось саморез в резине. 

[FrankAndShtein 448]

Еще и датчик давления сработал. Поеду искать проблему.

[mad8vad 719]

6 часов в шиномонтаже и вуаля.

только домой завалился наконец. успел за время в очереди посмотреть 3 серии топ гира и казино рояль

Купи диски, да переставляй сам. У тебя же вроде и гараж есть

[2132196668 0]

Купи диски, да переставляй сам. У тебя же вроде и гараж есть

дык у меня есть, я так и делаю.

просто зимние диски красил, поэтому резину с них снимал, и надо было ее одеть. заодно и переставил колеса, лень самому было.

 

вот как получилось, вообщем

http://i68.fastpic.ru/big/2014/1019/d6/008ca26a4869be83d23867bce7c361d6.jpg

 

 

 

купил еще чернитель, в гараже напшикал

 

http://i68.fastpic.ru/big/2014/1019/a4/6edb5013d6b49171b219c92020ec41a4.jpg

 

посмотрим, как черный цвет покрышек будет держаться

[Paindealer 242]

Нехилая она такая по размерам получается.

[creker 0]

Да не особо. Между D и E классом.

 

Чет я пропустил, оказывается пассат новый представили. Нехило так получилось.

[2132196668 0]

Да не особо. Между D и E классом.

 

Чет я пропустил, оказывается пассат новый представили. Нехило так получилось.

211 и 212 на 3 сантимера всего длиннее. 

на глаз отличить нельзя.

 

а пассат симпотичный получился 

[creker 0]

Если сравнить колесную базу (что намного важнее длины), то камри даже новых поколений никак не тянет в Е класс, в который ее записали. 10 сантиметров разницы с мерсом это все таки дофига. С бэмэвэ так вообще все 20.

[2132196668 0]

тут уж ничего не поделаешь, такая разница из-за компановки, т.к. передний привод

мерсы и бумеры ниже, поэтому доставляют проблем с ямами и бордюрами, в отличии от тойотки, которая всё же выше на пару сантиметров.

если бы на тойоте была такая же длина колесной базы, как на немцах, но прежний клиренс — машину бы на поворотах шатало как на волнах.

Изменено 19 октября 2014 пользователем 2132196668

[creker 0]

тут уж ничего не поделаешь, такая разница из-за компановки, т.к. передний привод

Немцам в лице ауди это не мешает. У А6 все в этом плане ок.

 

мерсы и бумеры ниже, поэтому доставляет проблем с ямами и бордюрами, в отличии от тойотки, которая всё же выше на пару сантиметров.

если бы на тойоте была такая же длина, как на немцах, но прежний клиренс — машину бы шатало как на волнах.

Яндекс говорит, что клиренс с тем же мерсом одинаковый. Это конечно если говорить об обычных мерсах. Всякие АМГ обвесы конечно много ниже - 12 см вроде. Ездить можно, но уже столкнулся с проблемами пару раз.

[2132196668 0]

Немцам в лице ауди это не мешает. У А6 все в этом плане ок.

 

Яндекс говорит, что клиренс с тем же мерсом одинаковый. Это конечно если говорить об обычных мерсах. Всякие АМГ обвесы конечно много ниже - 12 см вроде. Ездить можно, но уже столкнулся с проблемами пару раз.

мерсы то да, без обвеса еще более менее, а вот пятерка? на е60 да бог будет 13 сантиметров с завода.

[mad8vad 719]

Фэ, у пассата морда не очень стала. Раньше лучше было

[creker 0]

мерсы то да, без обвеса еще более менее, а вот пятерка? на е60 да бог будет 13 сантиметров с завода.

Нормально. Сколько у нас этих пятерок и АМГ мерсов то летает по столицам и крупным городам - не пересчитать. Мне вот ямы не особо страшны - парковка у меня как раз вся изрытая и ничего не цепляется, если не нестись сломя голову. С лежачими полицаями тоже нормально - даже самые высокие без проблем, только на скорости бывало, что перед до самой защиты садился на него. Проблема в другом - в резких спусках и подъемах на всяких мойках и подземных паркингах. Вот там дном я уже цепанулся. Один раз на подземном паркинге в центре (что интересно, асфальт там уже изрядно поцарапан из-за этого), другой раз на выезде с мойки. Цепанулся совсем легонько, но уже неприятно. То что большинство бордюров/поребриков стало непреодолимым препятствием уже само собой.

 

Фэ, у пассата морда не очень стала. Раньше лучше было

Явный закос под СС. Зато вот как внутри все богато может быть.

[moff 232]

вот как получилось, вообщем

http://i68.fastpic.ru/big/2014/1019/d6/008ca26a4869be83d23867bce7c361d6.jpg

Как-то нелепо смотрятся такие маленькие диски на такой большой машине.

[2132196668 0]

Как-то нелепо смотрятся такие маленькие диски на такой большой машине.

Терпимо, плюс в начале 21 века такой размер был нормой. Это ща даже на корейские помойки 17 радиус ставят с завода.

На 15 дисках, шириной 205 с 65 профилем вообще не существует лежачих и ям, сами диски недорогие (мои серебристые rw classic 428 стоили вместе около 10 тысяч, причем вид отпадный, и довольно крепкие), плюс резина тоже недорогая. 

Я первое время тоже горел 16-17 дисками, пока не взял 17 колеса у знакомого попробовать, поставив на свою машину — разница очень большая, причем минусов для меня больше, чем плюсов. 

 

Мне кажется более нелепо, на 10 летку ценой ща примерно 400-450 тысяч ставить катки по 10 за диск, и по 10 за баллон.

Красиво, но стоит ли того?

[Puhlic 4]

С днем жестянщика!

Сеня в 5 утра на раьоту поехал, что б с любителями летней резины не пересекаться))

[mad8vad 719]

Пару дней назад видел у нас бутерброд из 6 машин

[stiga2142 0]

Было трудно, но я доехал. 

Самая жесть была во дворе, не накатанная дорожка, не протоптанный водителями снег. Колеса проворачиваются, абс то и дело кряхтит. На спидометре 15, педаль в пол, а стрелка и не думает падать. Тормозной путь по 15 метров. Но вышел с двора, и понял, что всё норм, основные дороги раскатаны, снега нет, даже сухо. На парковку был первый за утро, там тоже по буксовал что бы заехать пришлось с разгону залетать. Кароче сегодня переобувка. Отец приедет с резиной ко мне на работу. Я манал такие поездки.

Изменено 20 октября 2014 пользователем stiga2142

[qbicus 1 247]

Было трудно, но я доехал. 

Самая жесть была во дворе, не накатанная дорожка, не протоптанный водителями снег. Колеса проворачиваются, абс то и дело кряхтит. На спидометре 15, педаль в пол, а стрелка и не думает падать. Тормозной путь по 15 метров. Но вышел с двора, и понял, что всё норм, основные дороги раскатаны, снега нет, даже сухо. На парковку был первый за утро, там тоже по буксовал что бы заехать пришлось с разгону залетать. Кароче сегодня переобувка. Отец приедет с резиной ко мне на работу. Я манал такие поездки.

я бы вообще не выехал, от греха подальше.

метро, такси не вариант? 

[stiga2142 0]

я бы вообще не выехал, от греха подальше.

метро, такси не вариант? 

У дома остановка, там бомбилы стоят уже лет 8 их вижу. 

Я мельком глянул, они тоже летние :)

Да нет, поймите правильно, на дороге отлично ехать. А вот по свежему снежку, даже шипы в затуп уходят.

[FrankAndShtein 448]

Гребаные узбеки в шиномонтажах.

Мало того, что перекачали каждое колесо (по 2.6), так теперь руль похож на китайский вибратор  :fffuuu:

Теперь 2 часа в очереди стоять ради балансировки  .

[Chazi 0]

Гребаные узбеки в шиномонтажах.

Мало того, что перекачали каждое колесо (по 2.6), так теперь руль похож на китайский вибратор :fffuuu:

Теперь 2 часа в очереди стоять ради балансировки .

Надо стоять над ними и говорить скок надо,так же однажды было,теперь командую ими

[mad8vad 719]

Тоже всегда захожу и смотрю как балансируют

[maSe 0]

 китайский вибратор  :fffuuu:

 2 часа  стоять    .