Наши автомобили [old]

[fox 0]

вот комфорт тоже дело спорное, и там, и там не особо то комфортно. Но в классике сиденья и торпеда мне по нраву. Но тут вопрос именно надежности и управляемости больше стоит, что лучше будет 

мне 9 больше нравится, все же машина по современнее, если можно так сказать))) Да и зимой проблематично на классике, жопа легкая, носит ее, зарывается, переднеприводники более простые в управлении.

у меня была 99, щас 9, у деда 7, поэтому имею представление о чем говорю. 

[drago 0]

Бюджет не постоянным оказался и к сожалению он уменьшается, а не увеличивается. 

Машина для города. Бочком валить не любитель я, если только посмотреть.  Проходимости не там не там не будет, ну наверное понимаете почему да?   

А вот комфорт тоже дело спорное, и там, и там не особо то комфортно. Но в классике сиденья и торпеда мне по нраву. Но тут вопрос именно надежности и управляемости больше стоит, что лучше будет 

как раз таки на переднем приводе у Тебя будет заметно больше проходимости и спокойствия в рулежке. а вот если дропнешь радикально-то да, ничто не спасет. но опять же удобней на пп будет на снегу. сидения в классике-это после нескольких часов рулежки выйдешь в позе "сидя", у 9 каплю, да лучше. но если у Тебя лежит душа к класике, то бери ее:) лично я бы наверное тоже ее взял:)

Изменено 18 марта 2013 пользователем drago

[mad8vad 726]

Ребят. Кто как думает вот например выбор из 2-ух ведер. 

1) девятка или 99 инжекторная

2) классика 07 или 04 типо такой: 

http://a.a.d-cd.net/ef28acu-960.jpg

Кто бы что выбрал классику или зубилку? 

Возьми кредит и чего-нибудь получше)

[mikerwhite 0]

Возьми кредит и чего-нибудь получше)

Я не доверяю кредитам, можно остаться и без денег, и без машины

 

мне 9 больше нравится, все же машина по современнее, если можно так сказать))) Да и зимой проблематично на классике, жопа легкая, носит ее, зарывается, переднеприводники более простые в управлении.

у меня была 99, щас 9, у деда 7, поэтому имею представление о чем говорю. 

А как там с посадкой на водительском сиденье? 1.89 норм сидеть будет или в крышу упираться буду? 

 

как раз таки на переднем приводе у Тебя будет заметно больше проходимости и спокойствия в рулежке. а вот если дропнешь радикально-то да, ничто не спасет. но опять же удобней на пп будет на снегу. сидения в классике-это после нескольких часов рулежки выйдешь в позе "сидя", у 9 каплю, да лучше. но если у Тебя лежит душа к класике, то бери ее:) лично я бы наверное тоже ее взял:)

Возможно. в классике только пассажиром ездил, а в 99 очень давно, что даже и не помню как там по комфорту. У классики просто вроде как движки менее проблемные, но говорят на ней ехать как на камазе. Который хрен повернешь спокойно...

 

[drago 0]

А как там с посадкой на водительском сиденье? 1.89 норм сидеть будет или в крышу упираться буду? 

 

Возможно. в классике только пассажиром ездил, а в 99 очень давно, что даже и не помню как там по комфорту. У классики просто вроде как движки менее проблемные, но говорят на ней ехать как на камазе. Который хрен повернешь спокойно...

 

ну в упор будет. движки все одинаково убогие, так что говорит о проблемности нет смысла. ехать как на камазе, факт

[mad8vad 726]

Я не доверяю кредитам, можно остаться и без денег, и без машины

Каким образом? Бери в нормальном банке да не задерживай выплаты

[moff 232]

Какой банк даст кредит безработному?

[mikerwhite 0]

 

Каким образом? Бери в нормальном банке да не задерживай выплаты

Таким что у меня нет стабильного заработка и однажды пропустив выплату можно увязнуть в долгах и процентах.

[drago 0]

Таким что у меня нет стабильного заработка и однажды пропустив выплату можно увязнуть в долгах и процентах.

нее, пока у Тебя не будет стабильнейшего заработка- кредит=кабала 

[mikerwhite 0]

 

нее, пока у Тебя не будет стабильнейшего заработка- кредит=кабала

Поэтому и бюджет на авто до 130 тысяч. Думаю тысяч 20-30 сразу на ремонт, 10 оформление и на бензин тысяч 20

[Paindealer 245]

Ребят вот тут все говорят когда я писал в теме "я купил" про рав4 в первом кузове 10-12 летний что мол ремонт ремонт ремонт, так по сути если за машиной ухаживали и у нее был бережный хозяин неужели она такая вхламину будет ушатанная что и восстановлению не подлежит? особенно если учитывать что это моя первая машинка будет, неужели какое то небольшое вложение в последующем в машину не сделает ее лучше и не устранит все те неполадки? Просто ну советуют тут ту же Ниву/Приору ну это совсем не мое( особенно у Нивы салон ну прям еще чуть чуть и привет военный УАЗик с просто самым спартанским интерьером, понятное дело что мол губу раскатил за 300-350 тысяч хочу всего и сразу, но хотя бы тот минимум что есть в тойоте (хотя какой минимум там и подогревы всего и вся гидроусилок руля блоблобло) почему народ все равно берет эти весьма пожилые машинки и радуется жизни и еще накатывает по сто-двести тысяч км и ничего.

 

А то прям безвыходная ситуация получается, новое брать жалко- опыта ноль, определится уже надо к лету все планирую брать, бюджет ограничен и новое НИЧЕГО не купить за такие деньги, наш автопром тоже не рассматриваю, вот как быть то ребята ребятишки?

[Krevedko 26]

а нахрена тебе рав4 древний? бери легковую опель-форд и что подобное. заладил ты что-то с внедорожниками. можешь взять ниву шеврале, очень достойная машина за свои бабки!

[Paindealer 245]

Да мне уже все говорят что мол успокойся со своим бюджетом и с заносом в сторону внедорожников, а подскажи креведыч по фордам и опелям чего интересное есть укладывающиеся в мой бюджет!

[Krevedko 26]

Да мне уже все говорят что мол успокойся со своим бюджетом и с заносом в сторону внедорожников, а подскажи креведыч по фордам и опелям чего интересное есть укладывающиеся в мой бюджет!

форд мондео 2 на механике

опель поищи разные модельки есть

тойота королла в старых кузовах тоже имеются до 350 нормальные варианты. в московии выбора больше в разы, лезь на дром и авто.ру и ищи варианты. клиренс у них отличный особенно у тойот и фордов, до дачи своей доедешь без проблем.

Изменено 18 марта 2013 пользователем Krevedko

[FrozeNBite 0]

Да мне уже все говорят что мол успокойся со своим бюджетом и с заносом в сторону внедорожников, а подскажи креведыч по фордам и опелям чего интересное есть укладывающиеся в мой бюджет!

2ой фокус сам сюда напрашивается, даже рестайл найти можно.

 

Чето я бюджет попутал. D:

[Paindealer 245]

Мондео вообще кошерненькие, вот они уже помоложе будут 

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41006382-67d47d.html

[o9p 0]

Ребят. Кто как думает вот например выбор из 2-ух ведер. 

1) девятка или 99 инжекторная

2) классика 07 или 04 типо такой: 

http://a.a.d-cd.net/ef28acu-960.jpg

Кто бы что выбрал классику или зубилку? 

 

чо это за дерьмо? СДЕСЬ ТОЛЬКО БМВ В ПОЧЁТЕ))

 

Какой бюджет?

[Vakich 172]

У друга такой же модели мондео, ток у него 1.8 ручка, а на продажу вообще 2.0 автомат. Бодрая машина, мощная, зимой вытаскивала даже застрвших джипов) ток вот многие эти модели с генератоом проблемы имеют. Несколько раз ремонтировали -не помогало. В итоге он отдал 10-15 где то так на полную замену и уже год все супер.

[Paindealer 245]

Блин спасибо ребята помогаете определится, если все чики-пуки с баблишком будет возьму может в мае!

[2132196668 0]

форд мондео 2 на механике

опель поищи разные модельки есть

тойота королла в старых кузовах тоже имеются до 350 нормальные варианты. в московии выбора больше в разы, лезь на дром и авто.ру и ищи варианты. клиренс у них отличный особенно у тойот и фордов, до дачи своей доедешь без проблем.

 

зачем?(

Изменено 18 марта 2013 пользователем 2132196668

[Krevedko 26]

зачем?(

детка, когда ты так отвечаешь.... ты меня огорчаешь.

 

механика на 1.8 мондео отличная и ресурс у нее до 200 тысяч км. с автоматами хз, ее чинить потом 1/6 от суммы машины выйдет али больше.

[mikerwhite 0]

отличная и ресурс у нее до 200 тысяч км. с автоматами хз, ее

Ты забыл, что цифра только за акпп. Я кстати тоже придерживаюсь мнение, если брать иномарку, то только на акпп. Только не ведро 90-х ибо там ремонт коробки выйдет дороже, чем машина или как четверть ее цены 

 

чо это за дерьмо? СДЕСЬ ТОЛЬКО БМВ В ПОЧЁТЕ))

 

Какой бюджет?

бюджет на авто до 130 тысяч. Максимум 140. Так как думаю тачку надо будет и в сервис или в гараж сразу на ремонт... 

[surtuz 0]

Механика круче но продавать ее тяжелее

[Павлик 0]

@Paindealer, прежде чем брать бу, да еще и мондео или рав4, прикинь стоимость кузовщины. плюс покраски. плюс стоимость работ. никого не волнует, что машины старые, доить в сервисе тебя будут как с новой. опять же. резина на 17 катки по 8р за балон средняя. без опыта ты 80% приедешь куда нибудь или в кого нибудь. Плюс всегда 50 на 50 шанс что приедут в тебя, в то время когда ты будешь стоять на светофоре, никого не трогая. машина должна быть новая и под каской. или нз лежать в 1/3 стоимости на всякий случай. 

 

сдавая задом не заметил столбик и сломал бампер на мондео. это тебе простой пример. готовь за 20р вместе с покраской и установкой. по одежке протягивай ножки.

 

@mikerwhite,  что касается тебя, то машинк без постоянного заработка вообще не бери. машина это 150-200р каждый день минимум. пощитай в месяц. на такси проще.

 

и купив 10 летнее премиум ведро с большой долей вероятности ты станешь его почетным последним владельцем. будет под окнами стоять, можно будет с пацанами пиво в непогоду внутри пить.

[2132196668 0]

кстати, заметил, что после установки головного устройства машина стала реально меньше жрать бензина.

в среднем, если на полном баке в 70 литров можно было проехать 450 км, то ща стало около 530.

просто афигительный прирост.

 

@mikerwhite,  что касается тебя, то машинк без постоянного заработка вообще не бери. машина это 150-200р каждый день минимум. пощитай в месяц. на такси проще.

в москау в среднем минимальная стоимость поездки на таксо 500 рублей, так что сам считай.