Наши автомобили [old]

[mad8vad 726]

мда, сигналка с прогревом у него супер) 

Ну так ставил ее мудак какой-то) Либо хозяин-мудак подешевле захотел. Ну и что он вообще хотел, оставляя машину на передаче?

[moff 232]

Мне нравится как обычный "line in" гордо называют "Провод для айфона!"

[2132196668 0]

Мне нравится как обычный "line in" гордо называют "Провод для айфона!"

 

Ну да, ща лайн ин, но он временный, для айфона спец провод не пришел пока, его в рашке тупо нет. И он там реально сложный, чтобы на магнитоле работал тачскрин в приложениях, запущенных с айфона.

Изменено 18 марта 2013 пользователем 2132196668

[moff 232]

А смысл? На магнитоле тач скрин убогий же.

[y4yma 0]

 

у нас на сервисе установка концевика на ручник при монтаже сигнализации на мкп является обязательным условием.  Безопасность

[moff 232]

Не безопасность, а чтоб ответственность снять, когда придут и скажут: "Вы мне автозапуск поставили, а у меня машина в забор въехала сама".

[y4yma 0]

Не безопасность, а чтоб ответственность снять, когда придут и скажут: "Вы мне автозапуск поставили, а у меня машина в забор въехала сама".

прочел и впервые об этом подумал. Если у тебя авто на автозапуске в забор само въехало то это скорее у тебя ответственности нет, а не у нас. Все же я больше склонен думать что я ставлю так сигнализации для безопасности=Р

[moff 232]

В автосалонах ставить автозапуск на механику категорически отказываются, ссылаясь как раз на такие случаи. Ведь они несут ответственность за установленные агрегаты.

[mad8vad 726]

В автосалонах ставить автозапуск на механику категорически отказываются, ссылаясь как раз на такие случаи. Ведь они несут ответственность за установленные агрегаты.

Так можно же нормально это сделать. У меня если "программную нейтраль" не сделать, потом не заведется

[moff 232]

Ну в разных машинах по-разному же. На октавии например не заведется без выжатого сцепления и нажатого тормоза, горят даже лампочки контрольные на приборке. Выжал - погасли - заводишь, не выжал - мозги не дадут "добро".

[y4yma 0]

у нас на роботах так,приходится доп провод на тормоз вешать для автозапуска. Ну а резервирование автозапуска сейчас идет на всех современных сигах. Т.е. ставишь авто на ручник,вынимаешь ключ зажигания, и авто работает пока не выйдешь и не поставишь его на охрану, либо же до нажатия опеределенной комбинации клавишь. Сам факт того что ты выходишь из авто когда двигатель еще работает исключает факт того что при автозапуске оно поедет Изменено 18 марта 2013 пользователем y4yma

[Paindealer 245]

Ребята тут вот уже активно катаюсь практикуюсь в автошколе (правда блин в инструктора вьехали не давно в жопень и отменили занятие одно) ну так вот метает меня по поводу выбора по прежнему, в пользу новых тачил я 100% отказался и смотрю на старенькие, почитал дром.ру и в претенденты записал еще одну машинку а именно Toyota RAV4 в первом кузове, посерфил авито/авто.ру есть предложения от 300 тысяч за машинки 95-99 года выпуска, с 2000 уже идут другие кузова -и больше на паркетник смахивают( вот думаю может кто имел дела? по расходникам и ремонту почитал народ пишет вроде все вполне приемлимо и кушает нормально, по салону и всяким электро вкусностям тоже понял что мне в принципе за глаза (модернизировать только медиа систему поставить всякие лайн ин прием флешек) может кому довелось покататься? Говорю исключительно о пятидверке, трехдверка хоть и показалась милой, юркой и вообще забавной- но багажника как такового ВООБЩЕ нет

[MetalHeart 1]

Краш-тест спорткара ТагАЗ Aquila:

 

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=503553&cid=20

 

За 415 тысяч!? :hmm:   

​Мб вместо калины\приоры был бы хорошим вариантом! 

Изменено 18 марта 2013 пользователем MetalHeart

[mad8vad 726]

За 415 тысяч!? http://www.xboxland.net/forum/public/style_emoticons/default/hmm.gif  http://www.xboxland.net/forum/public/style_emoticons/default/Not_Bad.png 

​Мб вместо калины\приоры был бы хорошим вариантом! 

Вроде не так уж и плохо для бюджетной машины. Их брать будут наверно в первую очередь те, кто брал 2112 купе и приору купе

 

Вот для сравнения краш-тест более дорогого соляриса

http://www.youtube.com/watch?v=VJ82OfZNwy8

[MetalHeart 1]

Вроде не так уж и плохо для бюджетной машины. Их брать будут наверно в первую очередь те, кто брал 2112 купе и приору купе

 

Вот для сравнения краш-тест более дорогого соляриса

http://www.youtube.com/watch?v=VJ82OfZNwy8

 

Только пассажира соляриса жалко

[FrankAndShtein 450]

Вроде не так уж и плохо для бюджетной машины. Их брать будут наверно в первую очередь те, кто брал 2112 купе и приору купе

 

Вот для сравнения краш-тест более дорогого соляриса

http://www.youtube.com/watch?v=VJ82OfZNwy8

 

Жесть какая-то. Движок, наверное, целиком в салоне оказался.

[MetalHeart 1]

ахахах поржал)) особенно, когда "с капота" камера включилась!   

 

Сам посмотрел и другим покажу!

http://youtu.be/DfO1ki4-F7o

А это краш-тест 2110.

Изменено 18 марта 2013 пользователем MetalHeart

[mikerwhite 0]

3 выхода выхлопной трубы О_О 

Посанва оценит. Надеюсь там и ксенончик есть 

[MetalHeart 1]

3 выхода выхлопной трубы О_О 

Посанва оценит. Надеюсь там и ксенончик есть 

Еще разок внимательно видео посмотри!  :lie:

[HeBonpoc 0]

дизайн очень даже прикольный , молодежный и спортивный. Цена не такая уж и маленькая , та такие деньги можно взять того же ланцера , лачетти и др машины , пяти годичной давности. Я бы лично предпочел их , вместо новой Aquila

п.с. водила с автоподогревом сам виноват , всегда при стоянках ставлю на ручник.

Рав 4 довольна хорошая машина , рассматриваю ее как след машину. Но машине 13 и более лет , я бы не стал брать такую старую , возможно с ней будет слишком много возни и проблем.

[Paindealer 245]

Ну если увеличивать бюджет до 400 тысяч и выше то уже идет 2000+ год и другой кузов.

[Vakich 172]

наши не в состоянии придумать красивый дизайн 

[mikerwhite 0]

Ребят. Кто как думает вот например выбор из 2-ух ведер. 

1) девятка или 99 инжекторная

2) классика 07 или 04 типо такой: 

http://a.a.d-cd.net/ef28acu-960.jpg

Кто бы что выбрал классику или зубилку? 

[drago 0]

Ребят. Кто как думает вот например выбор из 2-ух ведер. 

1) девятка или 99 инжекторная

2) классика 07 или 04 типо такой: 

http://a.a.d-cd.net/ef28acu-960.jpg

Кто бы что выбрал классику или зубилку? 

чего-т тебя кидает:) Если Тебе хочется большей проходимости и удобства-то бери 9-ку инжекторную. если хочешь зимой бочком на льду-то задний привод:)

[mikerwhite 0]

чего-т тебя кидает:) Если Тебе хочется большей проходимости и удобства-то бери 9-ку инжекторную. если хочешь зимой бочком на льду-то задний привод:)

Бюджет не постоянным оказался и к сожалению он уменьшается, а не увеличивается. 

Машина для города. Бочком валить не любитель я, если только посмотреть.  Проходимости не там не там не будет, ну наверное понимаете почему да?   

А вот комфорт тоже дело спорное, и там, и там не особо то комфортно. Но в классике сиденья и торпеда мне по нраву. Но тут вопрос именно надежности и управляемости больше стоит, что лучше будет