Faq по прошивке Liteon 83850с-2 и 93450с-2

[guitarshred 0]

Ух, спасибо за инструкцию. Я сначала думал, что будет сложнее, а так вроде не так уж много делать.

 

А какие резисторы брать, на сколько Вт?

И кто в Москве где их брал?

 

я использовал 5 резюков на 91om в параллель на 0,125вт но все же лучше на 0,25вт.

[Login_OFF 0]

я использовал 5 резюков на 91om в параллель на 0,125вт но все же лучше на 0,25вт.

это у тя получилось сопротивление 18,2 ом и мощностью 0,625 ватт, куда уж больше то мощность наращивать, там на 1 сек оно тока нужно, да и при постоянном подключении 0,125ватт не греется нисколечки

[BzZzZz 0]

Если использовать девайс от чиппи то при изоляции контакта 101 нужно сохранить целостность дорожки вокруг него.

Объясните это как? )) нужно сам пятак от дороги отрезать что ли(вроде ж нет разницы с резаньем дороги с двух сторон пятака)? че то я не пойму ))

[guitarshred 0]

у меня получилось на 18.9ом учите матчасть.

 

пробник прошный.

 

у меня получилось на 18.9ом учите матчасть.

 

пробник прошный.

 

чувствую нападки,мультик прошный.

Изменено 29 декабря 2009 пользователем guitarshred

[bt50 0]

Объясните это как? )) нужно сам пятак от дороги отрезать что ли(вроде ж нет разницы с резаньем дороги с двух сторон пятака)? че то я не пойму ))

видимо нужно обязательно резать дорогу с двух сторон от 101, я правильно понимаю?

Изменено 29 декабря 2009 пользователем bt50

[SplitMyBeat 0]

Похоже, что надо как раз таки оставить дорожку, а сам пятак от неё отрезать. Вообще, не самая удачная фотография, смотрю на неё и всё равно до конца не понятно, что к чему. Саму дорожку от контакта 101 зачищали похоже, это для чего делось, для удобства отрезания пятака от неё, чтобы видно было?

[RichY 0]

Необходимо чтоб Дорога целая осталась, пятак отрезать. Но это довольно трудно. Поэтому тем кто будет паять проще справа и слева обрезать.

[SERj113 0]

Необходимо чтоб Дорога целая осталась, пятак отрезать. Но это довольно трудно. Поэтому тем кто будет паять проще справа и слева обрезать.

Ну не знаю, мне проще гораздо пятак отрезать, чем резать дорожку в 2-х местах и паять больше. Правда к самому пятаку подпаяться тяжковато, чтобы не попасть оловом на край обрезанной дорожки... паяльник у мну совковый большой, маленький всё никак не куплю. :biggrin:

[MrRodrigo 0]

Ребят подскажите: снял ключ с 74го лайтона двумя способами, через трансивер ключ DDC3682B465BBCAE8879D4CB2698CE26 через новую схему на первой странице ключ 9C3792D4384FCB649EE997AE39E1C7C1.

 

 

При сохранении прошивки по второму способу вылезло The Drive Key Was Not Found, f/w mb corrupt, но как я понял это нормально. Снимал ключ несколько раз по второму способу, все время этот ключ открывается в target firmware. Почему такая разница в ключах?

[Alex_16 0]

я думою у тебя трансивер неправельно работает заетово и разный ключ.

Если есть донор привод лутше на нём сначала попробывать.

[MrRodrigo 0]

Этим трансивером было снято более 50ти ключей.

[MrRodrigo 0]

Я к чему спрашиваю, оба ключа выглядят нормально или нет?

[Alex_16 0]

Я к чему спрашиваю, оба ключа выглядят нормально или нет?

Какая разница, главное что они неодинаковые и ето ненармально.

[Fable 0]

кто-нибудь уже шил трансивером от Chippy? напишите подробную инструкцию, мало чего понятно из первой страницы

[MrRodrigo 0]

Если привод не хочет открываться/закрываться дорожки восстановлены неверно? Изменено 30 декабря 2009 пользователем MrRodrigo

[BzZzZz 0]

Необходимо чтоб Дорога целая осталась, пятак отрезать. Но это довольно трудно. Поэтому тем кто будет паять проще справа и слева обрезать.

Понятно значит я правильно понял.

Чувствую начнется новая волна убитых приводов.При отрезании пятака есть боольшая вероятность что он отвалится и уверен,что у многих так и произойдет(возможно конечно и восстановить,но не факт что получится).

ИМХО лучше все же пятак не отрезать,а обесточить 101 контакт разрезами дорог по обоим его сторонам,а разорваные концы дороги(раз надо сохранить её целостность) соеденить проводом.Дольше,но зато безопасней.Вобщем как то так:

http://i020.radikal.ru/0912/29/c4b8d231b0e8.jpg

Ведь по идее целостность дороги сохранена(восстановлена).

Изменено 30 декабря 2009 пользователем BzZzZz

[RichY 0]

Понятно значит я правильно понял.

Чувствую начнется новая волна убитых приводов.При отрезании пятака есть боольшая вероятность что он отвалится и уверен,что у многих так и произойдет(возможно конечно и восстановить,но не факт что получится).

ИМХО лучше все же пятак не отрезать,а обесточить 101 контакт разрезами дорог по обоим его сторонам,а разорваные концы дороги(раз надо сохранить её целостность) соеденить проводом.Дольше,но зато безопасней.Вобщем как то так:

http://i020.radikal.ru/0912/29/c4b8d231b0e8.jpg

Ведь по идее целостность дороги сохранена(восстановлена).

Поэтому я так и написал. Пятак отрезать только для девайса чиппи... Только для того чтоб не паять

[BzZzZz 0]

Только для того чтоб не паять

Ааа,в этом фишка.

 

Еще с девайсом не ясен такой момент,там же 4 щупа,3 понятно куда прислонять

http://i065.radikal.ru/0912/bd/ad7cc4c379b9.jpg

а четвертый???Тот,что на картинке красным кругом обведен,его куда?покажите на плате пожалуйста.

[Alex_16 0]

Ааа,в этом фишка.

 

Еще с девайсом не ясен такой момент,там же 4 щупа,3 понятно куда прислонять

http://i065.radikal.ru/0912/bd/ad7cc4c379b9.jpg

а четвертый???Тот,что на картинке красным кругом обведен,его куда?покажите на плате пожалуйста.

на землю раз там резистор стоит.

Изменено 30 декабря 2009 пользователем Alex_16

[BzZzZz 0]

Ну исходя из расположения щупов я так понимаю должно быть куда то сюда

http://s44.radikal.ru/i104/0912/bb/6e1b8c9fe31e.jpg

В какой именно должно?(По идее конечно он в какой то один сам попадет так как щупы фиксированы)Хочу точно все в теории знать перед практическим процессом ибо пробовать то на чужом приводе буду,поэтому опасно экспериментировать.Был бы свой можно было и методом тыка :D

Изменено 30 декабря 2009 пользователем BzZzZz

[BzZzZz 0]

Или этот щуп не в пятаки попадает,а надо сделать так???

http://s09.radikal.ru/i182/0912/3e/cbb633763930.jpg

Кто шил этим девайсом отзовитесь ))

[MrRodrigo 0]

Только что снял ключ этим девайсом не особо задумывался куда упирается 4ый контакт, главное что 3 на месте. Теперь пытаюсь восстановить дорожки. Токопроводящий маркер не оправдал ожиданий, попробовал лак иголкой нанести - аналогично привод не хочет открываться на боксе. Не хочеться паять т.к. довольно сложно правильно нанести припой.

[Fable 0]

Только что снял ключ этим девайсом не особо задумывался куда упирается 4ый контакт, главное что 3 на месте. Теперь пытаюсь восстановить дорожки. Токопроводящий маркер не оправдал ожиданий, попробовал лак иголкой нанести - аналогично привод не хочет открываться на боксе. Не хочеться паять т.к. довольно сложно правильно нанести припой.

в личку ответь пжалста)

[frezzer 0]

низнаю как с дивайсом от Чиппи..но у меня и с этим дивайсом проблем еще небыло..снял уже более 15-и ключей

пусть тут и два щупа..зато надежный... у немцев спер....))) там его тоже хвалят..

http://i023.radikal.ru/0912/ba/4402ab4e6048t.jpg

Изменено 30 декабря 2009 пользователем frezzer

[Fable 0]

низнаю как с дивайсом от Чиппи..но у меня и с этим дивайсом проблем еще небыло..снял уже более 15-и ключей

пусть тут и два щупа..зато надежный...

http://i023.radikal.ru/0912/ba/4402ab4e6048t.jpg

выложи фотки плиз