Forza Motorsport 6

[o9p 0]

@Occisor, Ну тогда уж лучше в AC играть, чем в PC.

там физикон вообще не в рот ни в ж)) нужен руль. какие нафик геймпады

кстати вот по корсе есть группа там дрифтят рус пилоты)) https://vk.com/acdriftwork

скоро онлайн транса будет через 15мин 

[Devastator 230]

@o9p, там как раз лучше физика, ну и руль естественно нужен, это не аркадка) хотя я и на геймпаде ездил более менее, чуть похуже чем в PC.

[Occisor 28]

@Devastator, в АС не играл, ценник конский, а брать кота в мешке нет желания, контента, я так понял, там тоже нет. Но и да, физика без адаптации к геймпаду, нафиг не нужна, пусть хоть мегареалистичная.

[Devastator 230]

@Occisor, ну контент примерно как в PC, просто выбираешь трассу, тачку и вперед. Есть отдельные задания типа карьеры. В PC не лучше, выбирай любой класс и вперед.

[denace 0]

https://www.youtube.com/watch?v=_R4hAwZ6bh4

[Occisor 28]

А кто-нибудь ездит без отображения траектории торможения?

[Devastator 230]

@Occisor, я всегда везде отрубаю. Так быстрее и лучше изучаешь трассу и точки торможения.

[Occisor 28]

@Occisor, я всегда везде отрубаю. Так быстрее и лучше изучаешь трассу и точки торможения.

Из кабины ездишь?

В Дерт Ралли, нет траектории, и трассы ралликроссовые нормально выучиваю. А в трековых играх, что-то тяжко с этим, трассы длиньше... иногда пытаюсь, но терпения не хватает. Ну и из кабины обзор такой, что иногда вообще ни хрена не видно дороги, то солнце в глаз светит, то бугор, то еще чего :). Плюс в некоторых играх, ощущение скорости не очень, что 50, что 200 км/ч, FM6 и DR (раллийная часть) в их числе.

И по видосам смотрю, почти у всех траектория тормозов активирована.

[Devastator 230]

@Occisor, от 3 лица в основном. Бывает настроение врубаю из кабины. В форзе на некоторых тачках типа лмп1, гт3 и т.п. ничего не видно, слишком узкий обзор, лучше врубать другой вид. Плюс нет настройки водительского места, как например в TDU, ETS 2.Вон в дирт 4 даже завезли. В DR так-то спецучастки бывают больше треков. Хотя если брать Нордшляйфе, то тут нужно прилично проехать, чтобы подучить трассу. 20 км это не шутки)

[Maionez 1]

кстати вот по корсе есть группа там дрифтят рус пилоты))

Топ игра, топ группа, топ моды - всем советую.

Руль минимум Driving Force GT, но у него нет педали сцепления, поэтому клача дать низя.

Один минус - на расслабоне кататься не выйдет. Я вот так часик погоняю и мокрый потом сижу. Плохо езжу, много борюсь с машиной.

[denace 0]

Forza Motorsport 3

 

https://www.youtube.com/watch?v=LO9BpQa9Z7A

Изменено 26 июня 2017 пользователем denace

[poisons 19]

 

И по видосам смотрю, почти у всех траектория тормозов активирована.

Я пытался - но не хватило силов, сильно медленее выходит. На A/S классах полный анрыл. В итоге гоняю с полной траекторией, хотя местами ее игнорирую.

[DeeperGnu 104]

Я строго без траектории играю еще с фм3.

Вспоминаю времена гт4 с ностальгией. Правильным апексам тебя учат, никакой перемотки и траектории, только чистый скилл.

Куча дрочки, изучение трасс, торможение в соответствии со знаками метража до поворотов и другим ориентирам, которые ты для себя нашел.

Эх время было=)

[Keeper 278]

@DeeperGnu, ты и сейчас можешь все это отключить и заниматься дрочкой хоть годами.

Но есть еще люди у которых нет на это времени.

[DeeperGnu 104]

@Keeper, Сейчас оно не сильно мне нужно. Это я чисто вспомнил.

Хотя стоит отметить, что моторспорт никогда не располагал к дрочке, ну во всяком случае меня. В нем слишком доступно все.

[X1elite 0]

Я строго без траектории играю еще с фм3.

Вспоминаю времена гт4 с ностальгией. Эх время было=)

Согласен на 100% были времена..... Перемотка расслабляет конечно. В повороты можно наплевательски входить с значительным превышением (не получится - перемотаю) и т.д. Можно и не пользоваться, но знаешь что она есть :-) так и хочется нажать(включить в настройках). Помню в гт4 на втором-третьем круге н-ринга ближе к финишу уже на нервах сидишь :-) одна ошибка и 15 минут опять ехать.

[Keeper 278]

одна ошибка и 15 минут опять ехать.

Когда после работы и ужина у тебя 2-3 часа до сна, то это уже не кажется прикольной фишкой.

[Qwedc 1]

Перемотка это хорошо хотя бы из-за того, что позволяет исправлять ошибки тупорылых ботов врезающихся тебе в бок из-за того, что программеры забыли вложить в них более одного варианта прохождения поворота.

[DeeperGnu 104]

@X1elite, А там ведь еще износ резины приличный был. Помню и прикидывать приходилось, какую лучше поставить, сколько она продержится и продержится ли до финиша после питстопа или придется еще раз заезжать.

[X1elite 0]

 

@X1elite, А там ведь еще износ резины приличный был. Помню и прикидывать приходилось, какую лучше поставить, сколько она продержится и продержится ли до финиша после питстопа или придется еще раз заезжать.

ГТ4 - ван лав :-) Жаль, что серия скатилась в долгострой. Как вспомню - включал бота на гонку 24 часа (вроде время ускорять можно было, но уже не помню на сколько) выбирал интервал питстопов, а сам спать, потом на работу, пришёл с работы - новая машина :) Крутая фишка была (24 часовые гонки в реальном времени), может бредовая, но крутая. Интересно, проезжал кто в реале их, например, вдвоем-втроём.

Бу авто, замена масла....

Изменено 27 июня 2017 пользователем X1elite

[MoorCATs 0]

Согласен на 100% были времена..... Перемотка расслабляет конечно. В повороты можно наплевательски входить с значительным превышением (не получится - перемотаю) и т.д. Можно и не пользоваться, но знаешь что она есть :-) так и хочется нажать(включить в настройках). Помню в гт4 на втором-третьем круге н-ринга ближе к финишу уже на нервах сидишь :-) одна ошибка и 15 минут опять ехать.

Надо быть мужиками! Собрать волю в кулак и вырубить перемотку! Я в Форцы так играю. Но я правда и играю в них помаленьку.

[Occisor 28]

Надо быть мужиками! Собрать волю в кулак и вырубить перемотку! Я в Форцы так играю. Но я правда и играю в них помаленьку.

Перемотку сложно вырубать %). В гонках, где ее нет (PC, DR), играю соответственно без нее и процесс приносит дополнительное удовольствие, ибо есть точка невозврата. А в форзах перемотка включена и даже не пытаюсь отключить.

[Devastator 230]

С перемоткой у тебя булки расслаблены, так как ты знаешь, что в любой момент можешь откатить назад. А вот когда отключаешь, то сразу начинаешь головой думать)

[CapObvious 0]

Подскажите, в чем принципиальное отличие ручного переключения со сцеплением и без него?

[Occisor 28]

Подскажите, в чем принципиальное отличие ручного переключения со сцеплением и без него?

В форзе, в качестве бонуса, еще слегка увеличена скорость переключения, чем между автоматом и без сцепления. Плюс возможность зажимать просто сцепление по обстоятельствам, для чего надеюсь пояснять не надо, ездил же на механике в реальности? Сам езжу в игре на механике без сцепления, не осиливаю руками выжимать сцепление как положено :). Многие переделывают управление, чтоб переключаться одним пальцем, но имхо это не тру вэй.