Вся активность

Фил Спенсер такого бы не допустил, зачем же сразу "по железу", если можно было бы потом ссылаться на невиданный всплеск активности

УАЗ Патриот возьми, в честь сына

А у тебя разве есть? Это же 300, можно три тыщи лет пасса за рубль взять у тракториста

Фабию возьми

Ты издеваешься? Для этого кейса Volkswagen Polo 2020 сильно рациональнее УАЗ Хантер 2026. Плюсы УАЗа не перечисляю. Плюсы Polo 2020 Легче управлять пожилой женщине: ниже посадка, легче вход/выход, обычная легковая эргономика. Есть версии с автоматом: 1.6 на 6АКПП или 1.4 TSI на DSG; у Хантера только механика. Polo 2020 предлагался с 5МКПП, 6АКПП и 7DSG. Меньше расход: Polo около 6.4-6.6 л/100 км смешанный, Хантер около 13.2 л/100 км. Лучше на хорошей дороге: тише, устойчивее, меньше утомляет, нормальная легковая управляемость. Лучше безопасность: у Polo уже в базе ABS, ESP, две фронтальные подушки, ISOFIX, контроль давления в шинах; у Хантера с пассивной безопасностью всё примитивнее. Комфортнее зимой и летом: кондиционер, подогревы, нормальная печка, электрика, мультимедиа в зависимости от комплектации. Удобнее парковать и ставить в гараж: Polo ниже и компактнее по высоте; Хантер высокий - около 1950-2025 мм, что может быть проблемой для гаража. Багажник практичнее для дачи: у Polo лифтбек с багажником около 530 л, удобный проём и сложенная спинка. Меньше усталость в дороге: не надо бороться с рулём, мостами, механикой, шумом и высокой посадкой. Дешевле в эксплуатации: меньше бензина, шин, масла, расходников, ниже нагрузка на тормоза и подвеску. Логичнее при малом годовом пробеге: не покупается тяжёлый рамный внедорожник, возможности которого не используются. Лучше ликвидность в бытовом сегменте: Polo понятнее для обычного покупателя, чем специфический Хантер. Минусы УАЗ Хантер 2026 в этом сценарии Бездорожье не нужно, если до дачи хорошая дорога. Постоянная переплата за ненужную конструкцию: рама, мосты, раздатка, высокий клиренс. Только механика: хуже для женщины в возрасте, особенно в пробках, на парковке, при усталости. Высокая посадка: сложнее садиться и выходить, особенно зимой, в неудобной обуви или при проблемах с суставами. Высокий кузов: хуже для гаража, мойки, загрузки вещей, посадки пассажиров. Большой расход: около 13.2 л/100 км даже по паспортным данным, то есть почти вдвое выше Polo. Хуже комфорт: шум, вибрации, жёсткая подвеска, примитивный салон. Хуже управляемость на асфальте: это внедорожник старой конструкции, а не машина для спокойной дачной трассы. Хуже торможение и устойчивость на скорости по сравнению с нормальной легковушкой. Ниже пассивная безопасность: у Хантера нет нормального современного уровня подушек/кузовной защиты. Больше физической нагрузки: двери, посадка, коробка, обзор назад, парковка. Больше риск коррозии и мелких эксплуатационных проблем, особенно при стоянке, сыром гараже и редкой езде. Непрактичен при малом пробеге: машина будет стоять, стареть, требовать обслуживания, но не давать реальной пользы. Вывод Для дачи по хорошей дороге, малого пробега, зимнего хранения и водителя-женщины в возрасте Polo 2020 лучше почти по всем бытовым параметрам: легче, безопаснее, экономичнее, комфортнее, проще в управлении и рациональнее. Хантер здесь избыточен и неудобен.

как по мне однохуйственно оно выглядит. Релизная версия была ужасом, которая в 20 фпс работала, сейчас оптимизировали, 32-38 кадра, спокойно локается в 30 фпс. Изредка просаживается до 26, но этим страдает и свич версия. Если отбросить то что в большинстве видеобзоров используется футаж Docked версии, то для портатива будто бы и не так критично всё, играть можно. Интересно какое разрешение вывода в хендхелде на свиче, не выглядит как суперлоу. Где-то 540р.

По колде и хало чемпионаты на консолях проводятся. Про чемпионат по фортниту гугл ии пишет "However, controller pros (often using customized controllers with back paddles) remain highly competitive, especially in North America."

Ну я играю и нравится, но нахрена тему создавать, мне же не 20 лет

ну на деке оно вообще через жопу работает, так что нормально, я думаю, что никто 60фпс не ожидал от этой игры на свиче

Я только за)

Так она на движке последних игр, почему бы и нет. Никогда не фанател по этой части, морских сражений с лихвой хватило в тройке. Но учитывая народную любовь думаю у Ubisoft будут хорошие продажи. Может через годик и до свича доедет, если будет популярен.

настолько похер на сарос, что даже темы отдельной не удосужилась игра

Киберкотлеты к геймпадам не прикасаются

Это для киберкотлет

Это он только мечтает о ней 🤭

Ну покопия, она же драгон квест строитель меня лично убедила заказать карик, ибо во второй я провел дофигаллион часов, нравится эта вся возня с задрот огородами 😂 А так да, полностью поддерживаю, все остальное дичь какая то

У них просто маркетинговое соглашение с сони, поэтому есть такая вероятность

Кому это говно без вибрации и адаптивных триггеров нужно? Он даже в цене хуже чем Dualsense Edge. Мёртворожденный продукт, как HoriPad под Steam.

с кнопочками снизу

Чёт маловато стоит ,а можно мне за 300 ??

В портативе его предостаточно)

Мож где-то в другом месте удалили хз, я не проверял, не вникал, просто много инфоресурсов про это пишут.

Зато мыла меньше чем на эске.

Спросил у Google: As of mid-May 2026, the removal of the "Just Announced" tag for Grand Theft Auto VI on the PlayStation Store wishlist is considered insignificant by analysts, as the game still appears in trending sections and on the mobile platform. Here is the context regarding the situation: Marketing Shift: The removal of the tag is not seen as a cancellation, but rather a potential shift in marketing status as active promotions heat up. Imminent Updates: Fans and analysts believe major updates, including trailer 3 and pre-order announcements, are imminent, especially leading up to Take-Two's earnings call on May 21, 2026. Active Promotion: Despite the tag removal, PlayStation has been using GTA 6 in promotional emails, encouraging users to upgrade to PS5 for the launch.