Чистка, смазка штаного кулера ( фото )

[night_f0x 0]

Приветствую, камрады! Купил я себе вчера боксиг по дешевке, фалькон.

Когда прошивал, то естественно разобрал, пылищи там было много. Вентили крутились издавая противное жужание....Вам ли не знать _))

После пылесосиния , прошивки и тд звук вентелей не пропал. Пришлось разобрать девайс и сделать все как следует ! Может кому поможет !

Шум стал намного менее противным. Если будут идеи по модернизации мотора - было бы шикарно !

 

Ща фото добавлю 5 сек...

 

http://s40.radikal.ru/i089/1005/11/5e00942a94a6t.jpg

 

http://s48.radikal.ru/i121/1005/28/adba43b88a99t.jpg

 

http://i072.radikal.ru/1005/86/7d25de3abfd4t.jpg

 

http://s48.radikal.ru/i120/1005/79/77a282cdc2dct.jpg

 

http://s43.radikal.ru/i102/1005/64/8f64d19d1113t.jpg

 

http://s57.radikal.ru/i156/1005/01/6fb779dea510t.jpg

Изменено 1 мая 2010 пользователем night_f0x

[Ana4kin 0]

Автору спасибо. Сегодня потренировался на компьютере ( бокс побоялся, дабы не напортачить ) :biggrin:

[night_f0x 0]

Конструкция кулеров на компе может отличаться .. и не факт что вытащится вообще. Обычно там под наклечкой у кулера фиксатор, у бокса же фиксатора нет под наклейкой, поэтому все так просто )

[Ana4kin 0]

Конструкция кулеров на компе может отличаться .. и не факт что вытащится вообще. Обычно там под наклечкой у кулера фиксатор, у бокса же фиксатора нет под наклейкой, поэтому все так просто )

 

Да фиксатор был....Но это единственное отличие моего кулера от боксовского :biggrin:

[mikolka6 0]

Решил я промазать кулера с коробки как автор, разобрал на трамбовал литола и о чудо заметно тише работать стали ((( отойду чуть от темы, у меня валялся реобас с asusовского кулера, с ЖК дисплеем для оборотов, бипером, сигнализируюшем остановку кулера, но вариант ставить на бокс не устраивал и за того, что с кулеров нет сигнала тахометрии, короче реобас обороты регулировал и орал как бешаный, на ЖК рисовал 0 оборотов))) и вот я чета решил снять наклейку с кулеров глянул в отсек для проводов, а там по мима плюса и минуса еще третий контакт, я вывел с обоих кулеров по третему проводу, спаял и в месте и к реобасу и о чудо бипер заткнулся, на ЖК дисплее обороты отображает от 1400 до 4050 и если рукой остановить любой из кулеров или оба орёт как резаный, так что к штатным кулерам можно и реобасы с дисплеями и сигнализацией подключать. Изменено 4 мая 2010 пользователем mikolka6

[night_f0x 0]

Ха, неплохо. Жаль фоток нет, куда ты там дисплей засунул. Надо тоже литола натрамбовать, может еще тише станут ? )) Еще бы термодатчик на дисплей и ваще шик ! Изменено 4 мая 2010 пользователем night_f0x

[mikolka6 0]

Ха, неплохо. Жаль фоток нет, куда ты там дисплей засунул. Надо тоже литола натрамбовать, может еще тише станут ? )) Еще бы термодатчик на дисплей и ваще шик !

Не вопрос фото будут сегодня вечером

[mikolka6 0]

Короче, вот ссылка на фото моих кулеров, с при паяным третим проводом серого цвета к контакту тахометрии, то есть сигнал с датчика холла, http://img682.imageshack.us/gal.php?g=p1010054w.jpg реобас попозже с фоткаю настроение нет . Но фича не в этом, со своей фанатичной модернизацией охлаждения уже 5 поколения, (((несколько фоток в этой же ссылке))) я ушатал свою коробку, получил так всеми любимые 3 огня, так хрен с ним если бы гонял без передыху, я плату не на ровную поверхность на 2 дня положил и пипец, этого хватило чтоб ГПУ отвалился, пальцем прижимаешь работает, вот сука, я не думал, что до такой степени нежная зараза, блин завтра пойду на работу реболить, черт ресанутся хотел новым охлаждением типа, я крут и у меня долго протянет и вот тебе от маленького перекоса на 2 дня в 1 сантиметр, я обтекаю как обосраный. Сильно пылесосить не надо, знаю лахонулся, главное что свою убил. Изменено 5 мая 2010 пользователем mikolka6

[night_f0x 0]

А я вот че сделал, пока без проблем

http://www.xboxland.net/forum/index.php?showtopic=56296

 

ps

 

 

 

Анфиса Чехова знает о сексе все - а владелцы xbox'a знают о нем все и еще чуть-чуть :biggrin:

Изменено 6 мая 2010 пользователем night_f0x

[darkrogua 152]

подскажите как открыть бокс (инструкцию читал ) ключа нету чем удобнее зашелки вышелкнуть? подскажите пжлст ( скрепками не вариант)

[qwaszx 0]

Передние защёлки ножом поддевай.

А сзади защёлки скрепкой.

[HaZaR 0]

со своей фанатичной модернизацией охлаждения уже 5 поколения, (((несколько фоток в этой же ссылке))) я ушатал свою коробку, получил так всеми любимые 3 огня, так хрен с ним если бы гонял без передыху, я плату не на ровную поверхность на 2 дня положил и пипец, этого хватило чтоб ГПУ отвалился, пальцем прижимаешь работает, вот сука, я не думал, что до такой степени нежная зараза, блин завтра пойду на работу реболить, черт ресанутся хотел новым охлаждением типа, я крут и у меня долго протянет и вот тебе от маленького перекоса на 2 дня в 1 сантиметр, я обтекаю как обосраный. Сильно пылесосить не надо, знаю лахонулся, главное что свою убил.

Вот пал и последний оплот доработки штатного охлаждения коробки. Если серьёзно, то сочуствую дружище. Короче имхо все эти танцы с бубнами в виде лепушек вентиляторов, разделения потоков, клеяния радиаторов и прочих хреновин - бред сплошной, против статистики не попрёшь, а статистика показывает что как повезёт у кого-то ксеноны с 2006-го без всяких доработок пашут, а у кого то фольконы и джасперы все вдоль и поперёк модернизированые 3 огня ловят. Для себя определил следующую формулу либо сидишь на лицухе и после перегрева меняешь коробку по гарантии, либо играешь в пиратку, а съэкономленые на дисках деньги откладываешь на новую консоль, десяток некупленых лицух вот вам и новая коробка. Так что все эти доработки фтопку.

[motorola 1]

HaZaR отчасти ты прав. модернизация поможет если её делает знающий умеющий человек, а то лезут в приставку криворукие дилетанты

[mikolka6 0]

Все нормально мужики, приставка работает в нормальном режиме температурой внутренностей доволен, хоть и вылезло пару седых волос. С доработкой охлаждения завязал, пусть хоть дети поиграют, а то только на гору запчастей смотрели. По хорошему если консоль не на гарантии, то один раз все сделать аккуратно и не лесть туда больше.

[maxd17 0]

не получается вытащить лопасти помогите?

[mikolka6 0]

Тянешь силой всю крыльчатку, должен с крыльчаткой вытащить втулку со стопором.

[TritonK6 0]

night_f0x, качественный материал :good: . Добавляю в свой блог...с твоего позволения разумеется ;) Изменено 4 июня 2010 пользователем TritonK6

[BzZzZz 0]

Взял себе тут новый бокс недавно,как видно из подписи и с самого начала он у меня свистел-жужжал,очень бесило если тишина в комнате.Все сделал по факу,нашел в инструментах какую-то байду густую как сливочное масло и пахнущее как машинное )))) теперь в комнате почти тишина.

Спапсибо автору!

Изменено 5 июня 2010 пользователем BzZzZz

[mikolka6 0]

Не знаю может кому пригодится. В основном народ пытается отсоединится от штатного разъёма кулеров и перевести их на 12 вольт через резюк или с помощю реобасов контролировать обороты в ручную. Путем проб и ошибок с охлаждением, я наконец таки довёл свою коробку до ума и стал вопрос с управлением кулеров. В этой теме я писал, что на штатных кулерах по мима плюса и минуса, есть третий, не задействованный выход с датчиков холла ( тахометрия), если к нему припаять провод и соединить всё с реобасом рисунок имеющим дисплей для показания оборотов и базер звуковой сигнализации остановки кулеров, получится неплохой контроль за кулерами. По задумки я думал поставить переключатель автоматика бокса или ручное управ, но потом до меня дошло, что если за питать реобас к питанию бокса 12 и 5 вольт фото http://img191.imageshack.us/img191/2068/39161790.png (12 для питания кулеров а 5 для питания индикатора и микро чипа с базером ) , то тогда можно тупо напрямую соединить выходы штатного разъёма кулеров с выходом реобаса, так как они питаются от одной 12 плюсовой шины питания бокса и в итоге мы получаем автоматический и ручной режим одновременно без переключателей. К примеру движок реобаса ставим на 40% при включении кулера крутятся на 40% с ручным упр, по мере нагрева если автомат бокса перешагнёт этот порог то кулера увеличат обороты более 40% и перейдут на автомат так как он будет давать больше напруги, чем ручное управ и также если вы забыли выставить обороты и они остались на минимуме 10%, то автомат сам будет увеличивать обороты до нужного 15%, 20%, 25% , и, тд. В общем две системы поддерживают друг друга, работает отлично проверенно. http://img191.imageshack.us/img191/2068/39161790.png Изменено 16 июня 2010 пользователем mikolka6